隆声带构造有突起状，有凹槽状：
1，突起状的隆声带关键缺点是工程施工成本增加，高速公路隆声带施工公司哪家好，效率慢，关键的伤害是在路面结冻和积雪时，凸块会产生很大的冰块儿，非常容易导致车轱辘跑偏倾翻，并且在清雪铲工作中时，凸块很容易被清除掉。
2，凹槽状的隆声带是由小型铣刨机工程施工的，一般的规格型号是150*400mm，凹槽深刻为13mm，横截面为圆弧形。凹槽状的隆声带摆脱了凸块隆声带的缺点，并且由于深层偏浅，存水和积灰很容易被车轱辘的气旋带去，昆明隆声带施工，并且持续致密的凹槽总宽超过40公分左右，在生产制造车胎噪声的另外也确保了车胎的抓地滑动摩擦力，保证了安全驾驶。 
使用进口设备进行隆声带施工，施工效率很高，而且成本相对较低。凹槽深为13mm，截面为圆弧状，因为深度较浅，高速公路隆声带施工承包商报价，积水和积尘很容易被车轮的高速气流带走，而且连续高密度的凹槽宽度达到40公分以上，在制造轮胎噪音的同时也保证了车胎足够的抓地摩擦力，确保了行车安全。相较国产设备的施工囧况，进口设备能很好地克服以上问题，路肩隆声带施工多少钱一米，无论在线性、整体效果、凹槽形状等各方面都好很多。
近，一些驾驶员发现一个怪现象：开车通过甬台温高速公路55km路段时，会传来 “噗噗”的声响。工作人员说，这是因为该路段新增了一种叫做 “隆声带”的交通设施。
甬台温高速公路宁波段50km至56km处是交通事故多发地段。高速公路工作人员特意联系了高速公路业主单位，在该路段的硬路肩与主车道之间装上能够防止车辆在行驶中偏离车道的 “隆声带”。当车轮压上 “隆声带”时，会发出 “噗噗”的声响，驾驶员在车上还会有震动感，由此给驾驶员以警示，尤其能对春夏季节犯困的驾驶员起到 “惊醒”作用。
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