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钣金机箱在我们人类的生产生活中也是非常的常见，比如我们平时看到的汽车的车身就是要靠钣金机箱制作。那么，钣金机箱设计步骤是怎样的呢?

1、尺寸较多的地方要加上放大之后的图片;

2、需要进行喷涂保护的地方应该表示出来;

3、钣金机箱外壳展开的方式一定要相当合理，数控加工中心，要注意节省材料以及其加工性;

4、公差外形尺寸：负责走到底，正差走一半;孔形尺寸：走差走到底，负差走一半;

5、撕裂、压铆、抽牙、冲凸点(包)等位置方向，画出剖视图;

6、注意特殊的角度，折弯角内半径(一般R=0/5)要试折而定将其进行展开;

7、选择间隙及包边方式应该谨慎合理，T=2.0以下，间隙为0.2;T=2-3之间，间隙为0.5;包边方式应该采用长边包短边的方式。

钣金机箱在我们熟知的通信工程领域、电子电器工程领域、汽车工程领域、等领域都广泛的运用了这种机器设备。

机箱机柜外壳的材质与使用性能关系，制造标准电子机箱机柜的材质主要有两种，一种为铝型材质、另一种为冷轧钢板。由于铝型材质的电子机箱机柜比较轻便，数控加工厂家，适合堆放轻型器材，数控加工报价，且价格相对便宜。铝型材料有进口与国产之分，由于质地不同所制造出来的电子机箱机柜物理性能存在一定差别，数控加工，尤其在一些较大规格的电子机箱机柜中更容易出现差别。

驱动桥桥壳起着支承汽车荷重的作用，并将载荷传给车轮。桥壳的结构形式大致可分为三种：可分式、整体式、组合式。可分式现在很少用，整体式桥壳的特点是将整个桥壳作成一个整体，强度及刚度都比较大。桥壳与主减速器壳分作两体。整体式桥壳按其制造工艺的不同，又可分为铸造整体式、钢板焊接冲压式和钢管扩张成形式三种。铸造整体式桥壳通常采用球墨铸铁、可锻铸铁或铸钢来铸造。