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从泵车结构来看，泵车作业时各动力部分会产生高温高压，需要设备本身的导热性来散热（如变速箱，大象旋转减速机生产商，后压箱，液压油箱，减速机），或者辅助散热器散热（如液压散热风扇）。那么这些混凝土结块不清理势必会影响这些元器件的导热性。

从设计结构来看，变速箱是可以依靠自身设计合理散热的。变速箱在工作的过程中会产生一定的水蒸气，大象旋转减速机咨询，大量的气体积聚后会使内部压力上升，变速箱在顶部设计了一个透气孔，从根本上来说，这个透气孔实则是个单向阀，就好像高压锅上的泄压阀一样，在正常的情况下，阀门关闭，而当内部压力上升时，单向阀会被顶开进行水蒸气排泄。

两个摆阀油缸座上，各有一个润滑油杯。泵送工作开始前，必须向油杯内加满油脂，并旋盖注油进行润滑。工作过程中，大象旋转减速机厂家，应当每4小时旋盖润滑一次，使球形摩擦面处于良好的润滑状态。输送缸的镀层（0.2-0.25毫米）未被磨损掉而砼活塞后部即水箱出现混凝土浆或砂粒时，即表明活塞已磨损需立即更换砼密封体、导向环、防尘圈。由于活塞可以通过控制面板上简单的操作退到泵送系统水箱，因此平时要经常让活塞退出检查，另外，在活塞退到水箱后，应当给活塞上的砼密封体和导向环进行清洗、同时涂抹锂基脂润滑，贵州大象旋转减速机，这样能有效地延长活塞使用寿命。

减速机一般主要由箱体、减速机附件、齿轮、轴及轴承等组合成的。

首先看箱体：它是减速机的重要组成部分，是传动零件的基座，必须具备足够的强度和刚度，箱体通常用灰铸铁制作，对于重载或者有冲击载荷的减速机也可采用铸钢箱体，单体生产的减速机，为了简化制作工艺，降低生产成本，可采用钢板焊接的箱体。

其次是减速机附件：减速机附件包含的东西比较多，比如加速机的润滑油，平时使用过程中要注意观察油面的高度、排油、注油等问题。