公路隆声带，是设置在高速公路硬路肩上的，由一个个紧挨着的长40厘米、宽16厘米、深约1厘米的“浅坑”组成的“长链”。它通过车辆行驶在隆声带上所产生的噪音和震动来提醒那些驶离行车道的司机，防止车辆偏离引发事故。按照杭州市公路部门的测算，一般小轿车在隆声带上行驶和在正常高速车道上行驶相比，车内噪音会从75分贝左右提升到90分贝左右，驾驶座和车厢前地板振动会增加4到7倍，对驾驶员的警示作用很明显。而杭州市公路局通过严格的模拟试验和数据分析得出结论，车辆行驶在隆声带上，不会震坏车子，也不会出现方向打不好的情况。
精细铣刨是使用的高密度刀头铣刨水泥和沥青路面。由于刀头的高密度，铣刨深度通常小于5mm。一方面，精密铣刨可以在老化路面上进行一定厚度的铣刨，以达到平整。另一方面，可以在老化路面的沥青路面、水泥路面上铣刨新的、精细纹理路面，从而增加路面的摩擦力。由于铣刨深度不会影响原始表面层，因此可以快速打开铺砌的路面，而无需添加新的表面层。
开车经过杭州绕城高速公路南线的司机，可能都看见过路中间一个紧挨一个的长40厘米、宽16厘米、深约1厘米的长方块，如果汽车开到上面，路面隆声带施工承包商报价，方向盘就会发抖，原来这就是公路“隆声带”。昨天上午，由市公路局研究的作为一种道路安全设施的“隆声带”技术获得了的肯定，这项技术即将在本市的高速公路推广。“公路使用隆声带，可以大幅度降低车辆跑偏引起的交通事故。”
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