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很多朋友对数控立车与卧式车床有哪些区别不是很明白，到底数控立车与卧式车床的区别在哪？今天宇杰机械为您分析下：

卧式车床主轴在机床的左侧，平床身的，用于车轴类和盘类零件。数控立车主轴在床身上面，用于加工车刹车轮毂类的大型零件。

数控立车与卧式车床区别在于主轴。立式是指主轴是直立的，卧式是指主轴是横卧的。

由于数控立车工作时工件的重量是直接加载到工作台上的，工作台又把重量分散到床身上，所以数控立车的乘重能力大，刚性好，适合加工大型，直径大，长度小的工件，比如盘类，轮毂，齿轮坯等。

而卧式车床的工件夹再卡盘上，立车视频，将负荷传递给主轴，由前后两副主轴承来承担，所以承载能力较小，刚性也较差。但卧式车床观察和操作都很方便，所以适合加工中小型轮盘，和轴类零件。

　数控立车的输入与操作步骤：按下机床操作面板上的【锁定】键(各运动轴被锁住)一选择“自动”方式一选择要检查的程序一按【循环启动】，开始校验。但屏幕图形模拟显示只能大致看出程序的正确性，而对程序中存在的微小错误无法反映出来。

模型加工。对于复杂、重要的零件，为确保程序的正确性，立车现货，建议采用模型加工的方法进行程序校验。将编制好的程序传人机床，用泡沫或其他轻质材料做毛坯，黑龙江立车，采用“空运行”方式快速执行加工程序，以检验程序的正确性。

数控立车程序的校验和输入中，程序输入用RS232接外部计算机中编制的程式传入到数控系统。

　　数控立车的外形与普通车床相似，即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控立车的进给系统与普通车床有质的区别，传统普通车床有进给箱和交换齿轮架，而数控立车是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动，因而进给系统的结构大为简化，生成的程序，一也可以作为输入介质，将其传送到绘图机，从而绘制出刀具运动轨迹，然后进行校验。