追求经济效益是企业和社会行为的动力。按道理，梯次利用，到电池的可利用价值降低到维护成本以下，再做原料回收，才是电池价值化。但实际的情况是，早期动力电池可追溯性差，质量、型号参差不齐。早期电池的梯次利用风险大，剔除风险的成本高，因而可以说，在动力电池回收的前期，电池的去处大概率以原料回收为主。
当前说的动力锂电池回收，其实并没有做到整个电池上各类材料的回收再利用。正极材料的种类主要包括：钴酸锂，锰酸锂，三元锂，磷酸铁锂等。
动力电池循环体系方面，规划要求落实生产者责任延伸制度，加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，实现动力电池全生命周期可追溯。支持动力电池梯次产品在储能、备能、充换电等领域创新应用，加强余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术研发。优化再生利用产业布局，推动报废动力电池有价元素提取，促进产业资源化、高值化、绿色化发展。
此外，规划还提出，要实施电池技术突破行动。开展正负极材料、电解液、隔膜、膜电极等关键核心技术研究，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关，加快固态动力电池技术研发及产业化。
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锂电池负极片上提取锂或锂合金。该方法包括如下步骤：a、将锂电池负极片边角料浸泡于白油中；b、将浸泡有锂电池负极片的白油加热至180～220℃，并进行搅拌；c、保温过滤，取滤液；d、将滤液冷却，过滤，得到固态的锂或锂合金；e、将固态的
锂或锂合金进行真空除油，即得到锂液或锂合金液；
各品牌原装钴酸锂粉、氧化亚钴粉。另回收一切充电废电池，二次锂电池，废正极片，锂电池，锂电池镍电池各种原材料材料/保护板材料。钢壳锂电池，铝壳锂电池，18650圆柱形锂电池，聚合物锂电池，MP3/MP4锂电池，蓝牙锂电池，动力锂电池，电动车锂电池，数码相机电池，手机电池，笔记本电池，
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