盈翔鑫盛(图)-乘龙重卡代理商-天津乘龙重卡

乘龙优化升级

焕新后的乘龙品牌，从产品技术、服务体验、渠道触点上进行了优化升级。以客户为中心，乘龙持续整合行业上下游资源，围绕购车、用车、管车、换车全生命周期为客户提供增值服务，降低综合运营成本，构建卡友TCO价值生态圈，为客户及物流行业运营价值，助推物流行业降本增效。

在产品技术上持续强化“五化”技术应用，尤其是在智能网联方面，乘龙加速推进阵列行驶、港口园区、高速公路区无人驾驶的商业化落地，乘龙重卡专卖店，同时联合国际国内企业打造技术联盟，天津乘龙重卡，构建技术生态圈。此外，2021年，乘龙将依托追求行业TCO的H7 3.0、行业轻的新H5、行业价值M3B等明星车型，聚焦用户使用场景，布局智能驾驶+车联网等智慧物流，进一步助推中国智慧物流发展。

国六乘龙H7

在安全方面，国六乘龙H7智享版也充分体现了现代智能重卡的特质。标配发动机制动、防碰撞预警、轨道偏离预警、疲劳预警、360影像以及乘龙V+3.0车联网系统。不仅时刻守护司乘人员安全，也助力用户管理更加轻松智能。

为了给卡友们营造更加舒适的驾乘环境，国六乘龙H7智享版采用H7 3.0驾驶室，大空间不压抑，可选家居化卧铺+旋转座椅、下卧铺由单人床秒变豪华双人床、宽度可达1200mm。更配备通风加热座椅+1000W大功率逆变器，缓解运输久坐疲劳的同时，进一步提升运输体验。

乘龙H7陆航版：内饰设计

乘龙H7的舒适性一直是备受卡友们所称赞的地方，陆航版在保留了这份舒适性之外，还提供了更多和小设计。

乘龙H7装配了4路摄像头，可以在驾驶室的液晶显示屏中形成一个全景图像，帮助司机更好观察车辆四周情况，提高行驶安全性。

陆航版的司机驾驶室采取半环绕式设计，使司机在驾驶过程中可以更加方便的进行各种按键操作。陆航版的A柱上还增加了一个疲劳驾驶的预警系统，该系统会实时检测司机的驾驶状态，一旦发现异常情况会及时做出提醒，以防意外的发生。

对于卡友来说，接触的还是主驾驶位的座椅了，陆航版的主驾椅加装了气囊减震设置，乘龙重卡4S店，可以自由调整座椅前后高低，按照司机需求支撑司机身体。除此之外，主驾椅还配备了通风、加热和功能，给司机提供更好的乘坐体验。