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现在汽车内部基本上都装有空调，我们都很熟悉汽车空调，但是空调温控开关应该不是很了解，今天海川小编简单介绍汽车空调温度开关。
汽车空调温度开关主要控制车内温度。空调负荷随车内外环境温度的变化而变化，还会受到车速的影响，驱动电源过热保护器批发价格，因此空调温控开关是十分重要的。汽车空调温控开关一般安装在空调进风口处，感温进风口的温度，来控制空调压缩机的运行和停止。汽车空调温控开关有很多种类：双金属片式、热敏电阻式、波纹管式等。双金属片式和波纹管式温度开关在出厂前已设定好了动作温度。过热保护器批发价格
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双金属片温度控制开关，感温元件是双金属片，双金属片具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变。在设定温度范围内，双金属片保持不动，触点闭合，当进风口温度低于设定值时，双金属片动作，触点断开，然后压缩机电磁离合器线圈断电，压缩机停止运行。双金属片式温控开关结构简单，价格便宜。过热保护器批发价格
波纹管式温度控制开关也叫机械式温度开关，由波纹管，毛细管，调节轮，偏心弹簧组成。毛细管和波纹管之间有易发挥的物质，毛细管与感温包连接。当温度降到低限制温度时，感温包通过毛细管使波纹管收缩，广州过热保护器批发价格，触点断开，压缩机电磁离合器线圈断电，压缩机机停止运行。反之，当温度达到高限制温度时，变压器过热保护器批发价格，波纹管触点闭合，压缩机开始工作。过热保护器批发价格
压缩机的工作原理是什么？
开关结构
对于不同的温度测量范围，应选 用结构不同的温度开关，在0℃～100℃的温度范围内，通常采用固体膨胀式的温度开关，在100℃～250℃的温度 范围内，风机线圈过热保护器批发价格，大多采用气体膨胀式温度开关，对于250℃以上的温度范围，则只能采用热电偶 或热电阻温度计，经过 测量变送器转换为模拟量电信号，再将电信号转换为开关量信号 。
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