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锂电池一般有二种外观：圆柱状和方形。电池內部选用螺旋式线圈电感构造，用一种十分细致而透水性较强的聚乙烯薄膜防护原材料在正、负极间间距而成。正级包含由钴酸锂电池（或镍钴锰酸锂、锰酸锂电池、磷酸亚铁锂等）及铝铂构成的电流量搜集极。负极由石墨化碳材料和铜泊构成的电流量搜集极构成。电池内充有有机化学溶液的酸碱性。此外还配有阀门和PTC元器件（一部分圆柱体式应用），便于电池在异常情况及輸出短路故障时维护电池不会受到毁坏。
联合创始人兼执行蒂姆·约翰斯顿(Tim Johnston)以类似的方式创建了Li-Cycle，该公司的业务结构主要围绕“中心和轮辐”模式建立。Li-Cycle打算在当地的“轮辐式”设施收集电池，并将其分成三部分：塑料外壳、混合金属(如箔)以及电池的活性材料。 Li-Cycle可以直接出售这些材料，或者它们运到某个中心的“枢纽”工厂，并在室温下将其浸泡在液体中，以提取出90%到95%的金属。
据统计，蚌埠市回收大巴电池，2000年全世界锂离子电池的消费量是５亿只，2015年达到了70亿只。由于锂离子电池的使用寿命是有限，大量的废旧锂离子电池也随之产生。以中国为例，2020年我国废弃的锂电池将超过250亿只，总重超过50万吨。
三元材料电池为例，其正极含有大量，其中钴占5~20%，镍占5~12%，锰占7~10%，锂占2~5%和７％塑料，所含金属大多是稀有金属，应该被合理的回收再利用。例如，钴作为一种战略资源，被广泛运用于各个领域，除了锂电池还有高温合金等。可以推算，的回收量是巨大的。
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