客车线控底盘-深圳线控底盘-云乐新能源自动驾驶(查看)

    线控油门通过用导线来代替拉索或者拉杆，根据油门踏板的深度调节节气门开度和喷油量。对于线控油门，当驾驶员做出不科学的做法时，ECU会发出指令让节气门以预先设置的速度打开，而不是与驾驶员踩下踏板的速度同步。并且线控油门会根据当时发动机的转速，给予适当的喷油量。这样做除了能保护发动机，这样提高燃油经济性，保护发动机，客车线控底盘，节省燃油以外，线控底盘开发，也提高了乘坐人员的舒适性，使驾驶者感到非常平顺没有冲击的感觉。

现阶段，混动车基本都采用高压蓄能器为的EHB，电动车基本都采用EHB。从目前整个市场来看，线控制动尚处于发展早期阶段，目前渗透率较低，仅有少量车型配备，新能源汽车配置率相对较高。随着新能源汽车、L3及以上自动驾驶的逐步渗透，深圳线控底盘，线控制动有望爆发。据相关机构预测，线控制动2020-2025年市场空间年均复合增速可达23%。

主要供应商包括博世、采埃孚、大陆等国际零部件巨头，目前国内发展相对较好的有伯特利、拓普集团、万安科技等，但产业尚处于发展早期阶段，还有望在未来的市场竞争中获得一席之地。

随着我国的无人驾驶技术的不断发展，线控底盘则是无人车的关键。

在传统式底盘中，整个底盘常常和供油装置以及万向节在内的部件安装在一起的，这使得汽车的构造比较稳定。而线控底盘可以是汽车的质心更低，底盘总成更平，从而使汽车内部空间变得更加灵活，提高了舒适性，同时取消了发动机的限制条件后可以提高工艺性。

无人驾驶就是运用了线控底盘技术，也可以称作“无人驾驶底盘”。