单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。道路监控杆监控是要求离地上高度不低于5米的，且监控杆下端管径要在220 mm±10mm，外表要有防腐等性能，关于一些雷雨气候较多的区域，还需求规划设备防雷电体系。交通标志安装应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光；安装角度应根据设置地点道路的平竖线性进行调整。
从而规范城市用地的开发把交通规划纳人到开发城市用地的源头。外国交通标志杆的发展程度分析！进入20世纪90年代，世界各工业发达国内均集中人力物力财力，采用各种高、新技术研究智能交通系统。日本和欧洲在这方面起步较早，从20世纪80年代后期就开始进行研究。美国起步较晚，在191年通过“多方式地面运输效率法案"后，才得到联邦的重视和支持。该法案明确规定了“智能交通标志杆系统"（IntelligentVehicleHighwaySystem，合肥杆件，VHS，道路交通杆件，TS前身）的研究工作。1999年8月，信号灯杆件厂家，美国在圣迭戈与洛杉矶之间的一条128km的公路上进行了自动化公路的试验。在试验路上埋设了92万块磁铁磁铁直径254mm。
在实践施工的时候，一定要在挖好的洞口，底部及四周都要用塑料纸，把土壤和监控立杆隔离起来。防止土壤中的某些杂物影响到监控立杆的运用时间。根据公路的设计要求，悬挂于公路上方的物体下沿距离地面必须大于5.5m，也就是所谓的净空高度5.5m，交通杆件，所以在设计交通标志杆的高度时需要留意净空高度的概念。交通标志杆安装时应使标志牌面垂直于车行方向，根据现场情况，适当调整水平或俯仰角度。
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