21款劳斯莱斯古斯特销售-鑫甲汽车新款优惠价

古思特设计团队分别设计了两种新的饰面，分别是阿尤斯黑曜石（Obsidian Ayous）和暗琥珀（Dark Amber），灵感取自自然与前卫的融合，车内星空顶与星空面板等元素，都是花费超过一万小时打造，门板上细腻精致的Logo压纹、电动航空座椅、后排座椅中间的车载香槟冰箱等等，打造出乘坐的至高体验；

古思特在劳斯莱斯当中虽然只是入门级，但作为豪华座驾，有诸多元素让人眼前一亮，今天我们在这里只是简单的进行介绍，还有众多亮点没有详细展开，21款劳斯莱斯古斯特销售，当然，我们更希望喜欢古思特的你，不只是局限于此，或许来到我们中德名车的现场亲自看看，会碰撞出不一样的感觉。

不过，全新古思特并非对新技术不屑一顾，全新车型终于抛弃了宝马7系平台，换成了与幻影、库里南同样的全新“奢华架构”。全新架构让古思特开始拥有四驱系统、后轮转向，甚至用来进一步解决细小振动和噪音的全新平面悬架系统。同时，全新车型采用大量铝质轻量化结构为车身减重，而省下的重量则为了***提升车辆的静音性，单隔音材料就达到了130千克，这还没提打磨空调管道、重新设计行李厢空间，21款劳斯莱斯古斯特油耗，以及后排座椅下方布置能促使声波溢出的设计。对于古思特甚至劳斯莱斯整个品牌而言，21款劳斯莱斯古斯特，把***放在对静音性的提升是必须的。

当基础排量和储备功率足够大时，21款劳斯莱斯古斯特多少钱，像是涡轮迟滞、降挡响应这些时常会困扰驾驶者的问题都不复存在。如果不是刻意尝试，驾驶古思特99％的情况都没有机会去体会这两点。5.5米长、2.5吨重的它绝非好动分子，但对于手握方向盘的我来说它的驾驭难度比想象中低很多，转向机轻盈而车头响应恰到好处，遇到调头弯还会有四轮转向辅助。

古思特降低速度感的秘籍就是的静谧水准，在中高速行驶时，随速度增加带来的风噪提升甚至可以忽略不计如如此映衬下反倒是轮胎的噪声有些刷存在感。古思特显然不是一台适合激烈驾驶的车，但你可以轻松地将它开得飞快，并且不会让后排乘客察觉任何异样。