全时四轮驱动系统配上全轮转向系统，劳斯莱斯古斯特加长版价位，令全新古思特开起来完全不像是这个体积的车应有的表现，要知道这可是一个长超5米半，重达2.5吨还多的大家伙，但是实际表现就好似在开一台类似梅赛德斯-奔驰S级或者BMW 7系的感觉，完全在可控范围之内，再加上出色的悬架调校，劳斯莱斯古斯特加长版，哪怕遇到一些弯道也能较为轻松地应对。全轮转向系统的应用还有一个很大的帮助，就是让车辆在诸如地库等狭窄道路中的更为从容，当然这也只是相对老款车型而言的。
全新劳斯莱斯古斯特加长版，就像一件艺术品，内饰极尽奢华
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外观方面，全新古斯特的中网里面安排了LED氛围灯，昂贵且有标志性的“飞天女神”车标之前是在机盖前方，劳斯莱斯古斯特加长版价格，现在变成了在机盖里面冒出来；整个机盖改成了蚌式造型。由此可见，这一代的古斯特外观变化非常明显。
坐进劳斯莱斯古斯特车内，劳斯莱斯古斯特加长版多少钱，才能体会到什么是真正的奢华。先说个知识点，古斯特没有转速表，只有燃油表和时速表，因为设计师觉得开这台车根本就不需要去看转速表。第二点是坐在车内能感受到超级奢华感，这次它并没有采用时下流行的车联网系统，中控车机其实就是宝马上的那套系统，所以也没有一些太多前卫的功能；中控屏虽然不是太大，但是放在中控台中间，再搭配上整个中控的氛围，确实能让人感受到一种奢华的感觉。
后排采用了两个***式座椅，***扶手处有多种功能可以控制，***材质触感细腻，不仅柔软度好，而且支撑性也不错，还配备了通风功能，可以个性化调节，强大的后排***系统等等，空间也非常的充裕，乘坐起来犹如沙发一般超级舒适。
动力方面，劳斯莱斯古斯特采用了6.7T V12双涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，能释放出571匹马力，850牛米扭矩，性能表现十分优异，仅需4.8秒即可破百。
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