鑫甲汽车新款优惠价-新款劳斯莱斯古斯特新款报价

古思特标配的轮圈为19英寸，试驾车选配了21英寸熏黑双五辐轮圈，富有力量感的同时贵气十足。宽厚的C柱、流畅而开阔的背部线条、修长的车尾都是豪华轿车的标准作风。侧面还能看到出自古德伍德工厂技师之手的腰线，新款劳斯莱斯古斯特，乍看平平无奇，细品赏心悦目。

从车头过渡到车尾，古思特的线条从方正笔直的画风扭转成了极度圆润，这种看似矛盾的风格实际做到了和谐统一。超豪华品牌车通常不会将车系名称、动力型号跃然于车尾上，简洁的尾部更能突出尾灯作为主体出现。双边共四出排气低调地隐藏在后包围下面，让车尾视觉整体感更强，当然如果买家需要也可选择外露样式。

2009年，代劳斯莱斯古思特降临于世，虽然在劳斯莱斯116年的悠久历史中古思特还很年少，但是却并不妨碍它成为劳斯莱斯历为成功的车型之一。如今，全新古思特到来，除了依然保持有奢华外，新款劳斯莱斯古斯特销售，还在驾驶与操控方面得到长足的进步，能够与车主产生更多共鸣。

全新古思特是基于劳斯莱斯专属铝制车身架构下的全新平台打造的，新款劳斯莱斯古斯特新款报价，这一架构下已经先后支持了旗舰车型幻影以及颠覆劳斯莱斯传统的SUV车型库里南的诞生，全新平台的使用，自然也代表着会有更多的新技术出现在全新古思特上。

全时四轮驱动系统配上全轮转向系统，令全新古思特开起来完全不像是这个体积的车应有的表现，要知道这可是一个长超5米半，重达2.5吨还多的大家伙，但是实际表现就好似在开一台类似梅赛德斯-奔驰S级或者BMW 7系的感觉，完全在可控范围之内，新款劳斯莱斯古斯特新报价，再加上出色的悬架调校，哪怕遇到一些弯道也能较为轻松地应对。全轮转向系统的应用还有一个很大的帮助，就是让车辆在诸如地库等狭窄道路中的更为从容，当然这也只是相对老款车型而言的。