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为了防止误操作，在挂入倒挡时需要进行二次确认，通过换挡手柄侧面的按钮 R挡位同步操作，才能够挂入倒挡。否则，江淮德沃斯中卡价格，操作指令无效，其目的也是为了防止在不小心的情况之下误挂入倒挡，给用车带来安全隐患。

如果是在坡道上面，则可以通过顶部的“坡道辅助”按钮来实现短暂的车辆制动，江淮德沃斯中卡，避免车辆坡起时后溜的风险，同时也可以降低离合器对抗车辆后溜带来的过度磨损。

在起步挡位和倒挡状态下，轻踩油门，在坡道和平路状态下，这台变速箱的起步衔接都很平顺，且发动机始终保持在很轻松的工作状态当中，早期在AMT变速箱上的窜动等情况已经得到完全的改善，也得益于AMT变速箱发展多年数据的积累以及良好的调校。

外观方面，实拍的这两款车都采用的是低顶单卧驾驶室，标配有导流罩，可以在高速行车过程中减轻风阻，提高燃油经济性。驾驶室顶部两侧带有示廓灯，能更好地在夜晚提醒其它车辆注意。

相比之下，德沃斯Q9前脸上半部分的亮点在于标配有黑色半透明状的遮光板，可以在迎着光行驶时，减少光线对于驾驶员视线的干扰。而且超宽前挡风玻璃搭配了三片雨刷，可以快速除水除雾，保证驾驶员视野更清晰。

两款车的后视镜都采用的是分体式外摆镜再加上两块补盲镜的设计，众所周知，即使有了补盲镜的加持，由于车辆长度、宽度等影响，货车依然存在很大的视觉盲区，容易引发各种事故。

内饰实用性至上细节部分有差异两款车都带有电加热的功能，江淮德沃斯中卡维修，在雨雾天气下可以帮助后视镜快速除水除雾，保证驾驶员的视野清晰，按键均设计在仪表盘的左下方。欧航的加分项在于除了电加热功能以外，还配有电动调节的功能，方便驾驶员随时操作。座椅的配置直接决定了卡友们的驾乘舒适性，实拍的两款车都采用的是气囊减震座椅，带有多项调节功能，区别在于德沃斯Q9还带有扶手，可以缓解长时间驾驶带来的疲劳感。中控台部分的功能设计，两款车大同小异，江淮德沃斯中卡专卖，都包括了空调、收音机、行车记录仪等，打成平手，相比之下欧航的设计看上去更时尚一些。驾驶室被称为卡友们移动的家，无论是运输还是生活，都有很多的随车物品，因此储物空间也非常重要。