良好的市场前景也使得国内现在拥有多款6米8实力中卡车型，江淮德沃斯V9大金牛就是其中之一，作为2021年新上市的新秀来说，江淮德沃斯V9大金牛实力满满，今天我们就来聊一聊这辆高顶驾驶室的6米8江淮德沃斯V9大金牛(以下简称德沃斯)车型。
在外观方面，江淮德沃斯中卡维修，通过细节设计与车身配色相搭，使得实拍车整体外观更显秀气，有种大家闺秀的感觉，同时看上去也是更具时尚年轻感，很符合当下年轻卡友群体的审美。
通过这些轻量化设计，江淮德沃斯中卡，德沃斯的底盘自重仅4.6吨，4x2厢车整车自重7.875吨，和同级别车辆相比单趟可以多拉1000斤左右的货物，每年收益也可以多至少上万元。
福田欧航同样采用了大量轻量化的技术，包括铝合金油箱、变速箱壳体等，但是国六版本的公告自重为8.325吨，相比江淮德沃斯Q9 7.875吨的自重，江淮德沃斯中卡价格，多了0.45吨。
如何能获得更多的运营收益是每个卡友关注的***问题，开源节流无疑是好的，其中节流简单来说就是节省成本，而车辆的维保成本是车辆全生命周期中的主要成本之一，如何帮助卡友省钱也是各主机厂考虑的***问题。
大单桥的应用场景大致为大方量快递轻抛货运输，其主要的运输特点为：
人：一般是单人驾驶，对于车辆舒适度有一定要求，江淮德沃斯中卡代理商，并且受目前运价影响，更合适售价较低的产品才能更快回本盈利。
车：因为快递车的年运营里程很长，车辆出勤率高，而且快递延误影响生意，所以对可靠性要求很高，需要维保间隔周期长的车型，减少维修***占用的时间；
货：货物不重，但是方量大，一般是快递和轻抛货，所以对于车厢容积有较大的要求；
路：不同于干线运输牵引车，大单桥中卡从事快递轻抛货运输的里程普遍不超过1000公里，基本上是从事中近距城际运输或城乡运输。由于时效性的要求，路况基本为全程高速，首末两端是城市或城郊道路，同样也会面临货场等狭窄道路。
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