峰日哒汽车——丰田穿越者加装叶子板内衬
当今轮内衬板裂了的情况下，大家好是或是拆换一下吧。不然在汽车行车的情况下，不但会造成显著的噪声，并且对汽车行车时的空气阻力也是有一定危害。次之，因为内衬板裂开的原因，沙石、沙浆非常容易会溅到车箱的底端，这样一来就不可以非常好地维护车体汽车底盘了。丰田穿越者加装叶子板内衬
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测量、钻除（原装点焊）、并依照测量好的部位激光切割早已毁坏的后翼子板。不管您的后翼子板伤有多大，只需是拆换，为了更好地确保抗压强度，生产厂家一切正常规定激光切割部位一条在C柱上，此外一条在侧门的门坎上。丰田穿越者加装叶子板内衬
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叶子板内衬拆换流程：
1.先用液压千斤顶指向汽车底端的支点，随后将汽车汽车底盘冉冉升起，四川丰田穿越者加装叶子板内衬，而且还必须把车胎卸掉出来。
2.随着拆卸固定不动叶子板内衬的镙丝和锁扣，取出已损坏的叶子板就可以。自然，大家也要将叶子板下边的细沙清理整洁。
3.终，依照拆装叶子板的反过来流程，来安裝新的叶子板就做好了了。丰田穿越者加装叶子板内衬
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激光切割新件
原装的零配件有可能发全部侧围也是有可能是一半侧围。
把毁坏的部位激光切割出来后，测量新件，在一样的部位把新件也开展激光切割，（留有1-2毫米）的电焊焊接间隙，便于开展组装电焊焊接。丰田穿越者加装叶子板内衬
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它是以前遇到过的一个实例，这一实例很好玩儿，车子的检修工艺很高超，我们知道，一般车漆的薄厚在上下，丰田穿越者加装叶子板内衬公司，可是每个车系车漆标值不一，仔细观察和测量，我们可以下结论，该别克车型，左前翼子板拆换，丰田穿越者加装叶子板内衬厂家，其他为原装漆。但认真观察车子左前翼子板地脚螺栓，发觉地脚螺栓竟然沒有拧上印痕，拆装征兆不显著。但根据认真观察发觉，左前翼子板与翼子板里衬中间沒有点焊，而左前翼子板和翼子板里衬中间有原装点焊，故分辨左前翼子板为拆换正本。并且根据这一实例也告知了大家根据应用漆膜仪的方式也可以分辨车子遮盖件是不是拆换。丰田穿越者加装叶子板内衬
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在翼子板这方面，大家交叉一个小知识要点，大家见过车载电脑放到翼子板里侧的吗？
昊锐把变速器的车载电脑放到了前翼子板里侧，如果翼子板这侧产生撞击，该辆车子很严重，拆换成本费很大。一般柴油发动机车载电脑，都安裝在一些不容易产生撞击的位置，像大家许多都是在前风档下面，服务器防火墙上面。丰田穿越者加装叶子板内衬
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