桥梁伸缩缝是什么？有什么用呢？
桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩缝的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及载荷作用下，该处的变化能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处、一般公路桥在车行道和人行道沿桥的横方向通常设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。
良好的桥梁伸缩缝应能适应承重结构在水平和竖直方向的位移和转动，保证路面连续和平整，80型伸缩缝，锚固可靠，防水防尘。桥梁伸缩缝主要根据桥梁跨度、接伸缩量大小来选用，分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。
桥梁伸缩缝本身是为满足桥面自由伸缩变形而设计的。一般被设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上，这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠。
桥梁伸缩缝的构造要求：
（1）在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩。
（2）牢固可靠。
（3）车辆驶过应平顺、无突跳与噪声。
（4）防水及防止杂物渗入阻塞。
（5）安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
伸缩缝安装
C型伸缩缝安装维护与***：
（1）清理伸缩装置上的杂物。
（2）检查伸缩装置各缝宽的均匀性。
（3）检查伸缩装置有无异常响动。
（4）检查伸缩装置安装槽区混凝土是否损坏。
（5）检查伸缩装置平整度。
（6）检查伸缩装置的防水橡胶带是否损坏。
（7）梳齿板时，160伸缩缝，检查梳齿板连接螺栓是否损坏，梳齿板是否翘齿。
C型伸缩缝注意事项：
（1）确定伸缩装置位移量时，应有一定的富余量，一般在梁体理论位移量基础上增加30%。
（2）桥梁设计时，梁缝间隙不能过大，常温时，d80伸缩缝，梁缝间隙一般在伸缩装置设计位移量的一半左右。
（3）梁体设计时，梁体上的安装槽口应满足伸缩装置安装需要。
（4）模数伸缩装置的锚固箱体下不能脱空，应振捣密实。
C型伸缩缝安装要点：
（1）伸缩装置的顶面与路面的平整度高差不大于2mm。
（2）伸缩装置焊接***要牢固，***后要立即将伸缩装置固定卡具解除。
（3）浇注混凝土前，应将伸缩装置安装槽区清理干净。
（4）浇注混凝土时，模数式多缝的锚固箱体下的混凝土应密实，不能脱空。
（5）混凝土强度应满足设计要求。
GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点：
MZL型伸缩装置结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩
装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全
，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移
量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，伸缩缝，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向
支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和
不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应
能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
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