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　　陶瓷颗粒彩色防滑路面施工需要注意什么

　　材料要求

　　1、固化时间：2-4小时完全固化;

　　2、材料的韧性：弹性与刚性的结合：23℃时延伸率>35%;

　　3、强度与粘接力：需要一定的强度来保证材料与陶瓷颗粒之间的粘接力;

　　4、耐候性能：在做白色的陶瓷颗粒时考验材料的耐黄变性;

　　5、材料的粘度：适当的粘度能够增强树脂材料与陶瓷颗粒之间的粘接度。

　　颗粒要求

　　1、抗滑(普通防滑型、中防滑型、滑型);

　　2、硬度(莫氏硬度大于等于6);

　　3、颜色鲜艳持久(跟煅烧的温度有关);

　　4、颗粒粒径的选择(根据路面厚度的要求而定);

　　5、颗粒的极配(厚度要求)。

　　彩色防滑路面的小常识

　　防滑(耐磨)路面基本上用于类似刹车减速区等所有需要高表面摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑(耐磨)性能，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，彩色防滑地面多少钱，形成的、有弹性的表面结构。

　　此种路面的厚度一般为：3-5毫米，也称为：薄型防滑路面。一般描述为：一种特殊的不超过5毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剥层。抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂，彩色防滑地面厂家，并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。

　　彩色防滑路面在铺设时，选用带有各种颜色的高耐磨石料所形成的带有各种不同颜色的防滑路面。彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料，而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。

　　彩色防滑处理过的路面与传统路面比较具有如下优点：

　　1、色彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。

　　2、防滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。

　　3、降低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。

　　4、性能持久：采用天然通***色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料，彩色防滑地面商家，特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色得到，粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚四类耐候性的树脂中选择，彩色防滑地面，得到的成品是非常好的路面处理系统，直到所依附的路面基层需要维修。

　　5、保护基层：耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青表面，直接有效地延长了基层的使用寿命。