钢筋连接套筒，通辽630钢筋套筒，一般称钢筋连接，是在钢筋与钢筋接头处使用的，用以延长钢筋的一个部件。
有时候钢筋需要接长以满足要求，当然也可以用焊接，但是焊接会使钢筋的塑性降低，脆性增强。注意事项：所有钢筋套管连接处，不能在一个平面内，另外，套管的强度要大于钢筋的强度，以不至于在套管处***。
连接方法
对接处加材料
主筋搭接长度是其直径的10倍，在搭接处，笼子的主筋端部不在同一断面上，间隔错开500~1000mm，每根主筋端部不需要在弯曲机上加工。现场施工时，在搭接处帮附一条长300~500mm的棒材。这种施工速度快，简单易行，但浪费材料，搭接处对混凝土的流动性有影响。
搭接
主筋搭接长度是其直径的40倍，在搭接处，笼子的主筋端部都在同一断面上，其中一个笼子的主筋端头要在弯曲机上加工成“Z”字型。这种搭接的优点是：现场施工时，对搭接处的焊接要求不高，间断点焊即可，施工速度快，搭接处主筋对混凝土的流动性影响小。其缺点是：由于搭接长度长，主筋的使用量会有些增加，造成材料的浪费。国外多采用这种连接方式。
用直螺纹套筒（COUPLER）
对接对接处，主筋端头不需要在弯曲机上加工，而是在端头通过钢筋直螺纹滚丝机床把钢筋加工成螺丝头或者叫车丝。施工对接时，630钢筋套筒生产，用直螺纹套筒(直螺纹套管)将两个螺丝头连接起来。这种连接方式施工快，630钢筋套筒尺寸，节省材料，但成本也不高，对主筋的对中性要求高，对接处螺母对混凝土的流动性有点影响。在国内外，这种连接方式是钢筋笼连接的发展方向。
错开接
主筋搭接长度是其直径的10倍，在搭接处，笼子的主筋端部不在同一断面上，间隔错开500~1000mm，每根主筋端头都要在弯曲机上加工成“/”型。这种搭接的优点是：由于搭接长度短，节省材料，搭接处主筋对混凝土的流动性影响也不大。其缺点是：对搭接处的焊接要求高，施工速度慢。这种连接方式是国内普遍采用的。
钢筋套筒安装质量控制
1、应保证丝头在套筒***位置相互顶紧。操作工人也必须经培训合格后持证上岗。安装时首先将连接套筒的一端安装在待连接钢筋端头上，用扳手拧紧到位，然后用导向钳对中，用夹钳夹紧连接套筒，把接长钢筋通过导向夹钳中孔对中，拧入连接套筒内，拧紧到位即完成连接。
2、做好检验。用扭矩扳手对安装好的接头进行抽检，检查是否符合规定的力矩值。
近几年来，钢筋直螺纹套筒接头在众多的国内工程中大量应用，已占据国内钢筋机械连接市场的主导地位。据统计，每年我国用于各种工程的直螺纹连接接头数量已达上亿个，如果同套筒挤压连接和锥螺纹钢筋接头相比，每年可为***节约至少数万吨钢材，无论在人力、物力、财力还是在节能、环保方面，都为***创造了可观的经济效益和社会效益。
钢筋套筒厂家原材料及外协件进厂需要附带材质单和合格证。质检人员应定期或不定期对原材料进行复检化验。对关键材料和外协件应按批逐次逐个检验，并符合相关行业标准要求。
加工钢筋套筒厂家零配件应按照产品图样和技术文件进行加工，同时符合工艺要求。
整体组装检验。夹紧钳口中心与进给滑动在有效行程范围内的平行度为02mm。检验方法：夹紧钳口固定试棒(Φ30mm×300)在试棒圆柱面上沿圆周定三个位置，用百分表(固定在滑板上)在三个位置上沿有效行程范围内移动滑板时百分表的读数。检验方法：卡尺、千分尺、高度尺、百分表测量或检验规。
主轴变速必须在停车后进行，变速时齿轮要完全啮合，发现机床不正常时，要立即停车检查。
切割前要调整好刀具，夹紧工作物。夹紧部位的长度不得少于50毫米。停车挡板要固定，630钢筋套筒焊接，经过夹紧、松开、向前、向后等顺序试车后，方可进行工作。
机床在转动时，***的任何部位不得接触传动部件。操作时，要扎好袖口，严禁戴手套工作。***头部应偏离切削方向。
调换刀具、测量工件、润滑、清理管头时，必须停车进行。
切割管头时，要防止管头飞出伤人。
长料管放入料架和松开捆扎铅丝时，应采取防止管子滚动、冲击、压伤人的措施。
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