母线由许多部分组成，每个部分短而轻。因此，只需要几个人就可以快速完成安装。公交车上有许多标准化的零件和库存，可以快速发货以节省现场工作时间。其紧密的“三明治”结构可以减少电气空间，从而腾出更多空间用于商业用途，例如出租或作为公共场所。在安装电缆方面，这是一项艰巨的任务。由于单根电缆通常很重，因此安装工作需要许多人的配合，并且需要更多时间才能完成。另外，由于电缆的弯曲半径，低压密集型母线槽，需要更多的安装空间。
密集母线槽的外壳兼作PE线，电抗低，维护电路连续性好，节能。它的特点：动态热稳定性好，体积小，散热性好，温升低，密集型母线槽厂家，节省空间，压降小，能量损失减少，适用于大功率电流传输。绝缘紧密的插入式母线槽。其防潮和散热效果差。在防潮方面，母线在施工过程中容易受潮和渗水，导致相间绝缘电阻下降。
母线槽长期运行时每年按期检测一次接头温升，接头温升应按照规定尺度不超过70K为合格。检查所有母线槽接头连接螺栓及导电体接触部门是否有松动现象。防止因松动产生的阻值而使接头产烧现象。检查绝缘材料是否有老化现象，导电部门是否有熔化变形现象。如发现有相间接地、绝缘击穿现象，应分段拆除并用耐压测试仪分段检查，密集型母线槽配件，找出故障，或重新更换母线槽，或重新进行绝缘包覆处理。
母线槽进水了怎么办?
如当母线槽穿越搂层时，由于生产或屋面渗漏等种种原因造成楼层积水，就会顺着穿越楼层的母线槽漏下，造成母线槽进水，使母线槽绝缘降低。
我厂腈纶装置聚合车间母线槽在投用后，就发生了一起因母线槽穿越楼层时进水引起的短路故障，造成了整个生产装置的停车事故。
解决的方法：在母线槽穿越的楼层时增设防水围堰，既使母线槽与变压器用伸缩节作过渡连接，但由于采用母线槽作为低压进线主母线电流一般较大，有的已经达到2500A，相应的伸缩节截面较大、弹性较小，密集型母线槽，仍可能使变压器低压套受力。因此，建议变压器室母线槽采用和图3所示的固定方式。在母线槽下用槽钢支架托装，用圆钢做包箍将母线槽固定在槽钢支架上，槽钢支架两端与变压器室两侧墙上的预埋件用螺栓连接。这样，槽钢支架的“钢性”固定与伸缩节的“柔性”连接配全，“钢柔相济”确保了变压器低套管不致于受力损坏。
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