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了解托运人所交运的货物是否属于特定条件下运输的货物，特别应注意交运的货物是否属于***品，或货物中可能含有***品。如属于或含有***品，应按承运人与代理人的有关协议及国际航协***物品规定中的有关规定办理。

　　货物的目的地

　　代理人应了解托运人所交货物是否系通航地点，如目的地无航站时，可建议托运人将货物到达站改为离目的地近的一个通航地点，国际航空物流费用，但收货人栏内仍须填货物的目的地。

　　货物的包装和体积

　　代理人在收运货物时，应检查货物的包装情况和货物的尺寸。对于包装不牢，国际航空物流公司，过于简陋以及带有旧标志的旬装，应要求托运人重新包装。另外应检查货物的体积是否符合所装载机型的要求，对于联程货物，则应考虑其中转航站所使用的机型。

 1，和客户确认重量体积什么的要及时，万一客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。  

　　2，空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，可能的话尽量多申报舱位，舱位少了很难加，国际航空物流，多了可以想办法揽点货物的。  

　　3，一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物，舱位没确定好前好别接，否则你会非常被动的。  

货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。  

   　托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求，采用适当的内、外包装材料和包装形式，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。  

   　严禁使用草袋包装或草绳捆扎。货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、***品、贵重物品、保密文件和资料等。