地坪钢纤维
钢纤维是近年来迅速发展起来的一种新型建筑材料,有关钢纤维产品在工程实践中的使用,国内外学者已进行了几十年数有成数的研究,尤其是近年来,国内的工程技术人员对钢纤维产品及其在不同的建筑工程上的使用状况作了大量的调研。由于它能增加纤维与水泥砂浆的握裹力,增强混凝土的整体强度,使其抗折、抗压、抗裂、耐磨强度*提高,所以被广泛的应用于道路、桥梁、工业地坪、集装箱场地、大型水库及水利枢纽,端钩型钢纤维,以及隧道、地铁站、飞机场等工程,取得了很好的经济效益和社会效益
钢纤维和普通混凝土的区别
钢纤维和普通混凝土的较 大区别是效果拔群,不但可以面层减薄,改进路面的利用性能,提高路面的寿命,而且还可以节省成本,缩短工期。钢纤维的出现,是为了解决日趋严峻的路面***情况,人们的经济基础有了,开车的也越来越多,对路面的负担越来越大,对***的水泥混凝土路面而言,钢纤维浇注料,翻修路面***巨大,而且施工周期长,影响了交通和行人出行。而钢纤维的出现,可以很好的解决这个问题,作为一种新型复合材料,迅速得到了普遍应用,可以有效控制混凝土缝隙,提高整个复合质料的抗裂性。
钢纤维混凝土所用其他质料,应符合现行范例中关于钢筋混凝土所用质料的划定,钢纤维混凝土的稠度可参考同类工程对平凡混凝土所要求的稠度来确定。
我们可以根据钢纤维增强机理的各种理论,诸如纤维间距理论,复合材料理论和微观断裂理论,可以确定钢纤维的增好效果 果主要取决于基体强度(fm),纤维的长径比 钢纤维长度l与直径d的比值,即I/d),纤维的体积率(钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数),铣削型钢纤维,纤维与基体间的粘结强度(τ),以及钢纤维在基体中的分布和取向(η)的影响。
当钢纤维混凝土***时,钢纤维,大都是纤维被拔出而不是被拉断,因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善钢纤维增好效果 果的主要控制因素之一。 我司生产的钢纤维,抗拉强度均大于600mpa,欢迎选购放心使用!
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