




2、空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计,可以做成很多排,且可以做到更多货位深度,穿梭板货架图片,比其它货架减少了叉车通道,空间利用率自然也高,潍坊穿梭式货架,普通重型货架空间利用率30%~35%,驶入式货架空间利用率60%~70%,而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。
3、货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令,对轨道上的托盘货物进行整理和计数,大大降低了管理成本,关键还保证了员工的安全,穿梭式货架厂,是托盘货物存储的新选择。
4、运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架,但却大大低于自动化立体库,更高,在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看,其成本投入还是了,毕竟,穿梭车货架减少了一半以上员工,人力成本节省下来了,工作效率还提高了。
浅谈穿梭式货架的性能优势
穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统,这种高速的储存方式是为了提高仓库空间的利用率,为客户带来的全新存储选择!那么百特货架小编就来说说穿梭式货架的性能及优势:
一、穿梭式货架有什么特点 ?
1.实现托盘货物比较高密集度存放,穿梭式货架厂家,明显减少库房建设费用
2.货物***先出,***后出可自由选择
3.实现驶入式货架无需驶入,进出货效率很高
4.抗地安全性能大大高于驶入式货架
在精星的设计要求中, 多层穿梭车的立柱必须采用德国DREISTERN轧机, 配合25mm或者50mm间距冲压机,完成连冲连轧的制作方法, 保证货架垂直方向的精度。这种工艺方法, 代表了目前立柱制造的很高水准。
立柱地脚的优选设计
为了更好的控制水平高度偏差e,推荐以下两种立柱地脚结构:
1.两种地脚结构都能满足立柱水平高度的偏差要求,两种结构都有各自的的优缺点。
2.单螺杆的特点:结构简单、施工方便、地坪沉降后可二次调节。但是由于整体结构依靠单个螺杆承重和调节水平,故立柱的整体载荷能力会有所下降,并且垂直精度效果一般。
3.双螺杆调节的特点:结构稳定、承重能力高、垂直精度高。但是由于底部采用无收缩水泥浇灌,货架在发生均匀沉降后二次调节施工难度较大。

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