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②负荷运行试车 空转运行试车没有问题后，还要进行不少于2h的试车。负荷运行应测试温度控制系统。安装测试机头或制品生产机头，根据物料需要设定挤出机各段温度，升温时要校验各段温度控制仪是否灵敏，温度测定是否准确，以选择灵敏可靠的温度测量仪。温升时间一般不多于2h。

应测定塑化、工艺参数。开车使螺杆在低速下投料运行，开始时投料要由少渐多，直至运行正常。然后检查挤出制品表面是否光滑、断面是否均匀。当观察塑料挤出制品塑化良好后，再逐步提高螺杆转速，以测定机器所能达到的产量、螺杆转速、主电机电流等工艺参数，测定并记录不同转速条件下的工艺参数。

双螺杆挤出机在刚开机时应先少量加料，以尽量低的转速开始喂料，pvc风管加工设备，待机头有物料排出后再缓慢升高喂料机螺杆转速和主机螺杆转速，升速时应先升主机速度，待电流回落平稳后再升速加料，并且使喂料机与主机转速相匹配。喂料时要密切注意主机电流表及各种指示表头的指示变化情况。螺杆扭矩不能超过红标(一般为扭矩表的65%~75%)。每次主机加料升速后，均应观察几分钟，无异常后，再升速直至达到工艺要求的工作状态。

双螺杆挤出机在生产过程中，其加料方式通常是饥饿式的，即挤出过程中物料没有充满螺杆的螺槽，这样有利于物料的混合、塑化及排气，以保证制品的质量。在双螺杆挤出生产过程中物料的加料量要控制适当，一般以使物料2/3程度填充螺杆为佳。若加料时使机筒填充物料太多的话，会造成物料包住螺杆导致排气性差且混合效果也会下降，甚至从排气孔冒料，影响制品质量。加料时机筒填充物料如果太少，则螺杆下方会有物料填充，而螺杆上方则无物料或很少物料填充，这样将造成螺杆上翘，与料简摩擦厉害，易使螺杆与料简受损，而且物料受剪切强度小，塑化不良，影响制品质量。

单螺杆排气挤出机螺杆的结构类似于两根常规三段螺杆串联而成，在两根螺杆连接处设置排气口。排气口前面的一段螺杆称为阶螺杆，它由加料段、-压缩段、均化段组成;排气口后面的一段螺杆称为第二阶螺杆，它由排气段、第二压缩段、第二均化段组成。

排气挤出机工作时，塑料经.阶螺杆的加料段、压缩段混合后达到基本塑化状态。从第-计量段进入排气段起，因排气段的螺槽突然变深(几倍于第二均化段螺槽深)，而且排气口与真空泵相连通，使此段料筒内的物料压力骤降至零或负压。因而物料中一部分受压缩的气体和气化的挥发物直接从物料中逸出，还有一部分包括在熔体中的气体和气化挥发物使熔体发泡，在螺纹的剪切作用下，使熔体气泡并从物料中脱出，并且在真空泵的作用下在排气口被抽走。脱除了气体及挥发物的塑料继续通过第二压缩段和第二计量段，被重新压缩，后被定量、定压、定温度地挤人机头而得到制品。为了能提高排气效果，由排气段连接的串联螺杆可以是多阶的，其排气也可以是多阶的。