1: 航空邮件的托运和承运双方要相互协作、密切配合,国际航空物流销售,按公布的航班计划和邮件路单安全、迅 速、准确地***运输。
2: 航空邮件应当按种类用完好的航空邮袋分袋封装,加挂"航空"标牌。
3: 承运人对接收的航空邮政信函应当优先***运输。
4: 航空邮件内不得夹带***品及***限制运输的物品。
5: 航空邮件应当进行安全检查。
6: 航空邮件按运输时限的不同计收相应的运费。
7: 承运人运输邮件,仅对邮政企业承担责任。
8: 航空快递企业要以本规则为依据,使用标志、包装。
9: 航空快递企业应当安全、快速、准确、的为货主提供服务,并按规定收取相应的服务 费。发生违约行为时应当承担相应的经济责任。


1、凡是******、***和有关规定禁止运输的物品,严禁收运。
2、凡是******、***和有关规定限制运输的物品,必须符合规定的手续和条件后才能承运。
3、货物内不得夹带***物品和禁止运输或限制运输的物品。
4、货物的重量、包装、包装尺寸、标记以及托运人的付款方式均应符合新华航的有关规定。
5、货物不致危及飞机、人员、财产的安全,不致烦扰旅客。
6、货物的储运要求不能超出新华航的储运条件。


航空快递是运用航空运输、地面专递服务、电脑通讯联络等手段的货物运输服务,包括了航空运输、门到门的地面运输以及信息监控和反馈,因此不是航空货物运输的简单延伸。第二,航空快递的快件运作,不是单纯依靠某家航空公司就能够完成的,它必须具备广泛、畅通完备的运送网络及电脑系统,国际航空物流基本流程,包括建立与国际接轨的操作规范,才能使每件航空快件时刻处于受控状态。第三,航空快递企业直接向快件发件人、收件人负责,与一般的货运代理公司不同。第四,国际航空物流费用,航空快递的产品是按航线、航班的明确运送时限规定,时刻受控的空中和地面联合快速运输服务,需要有相当规模的集中***管理体系,训练有素的***,统一的服务标准和质量控制机制,国际航空物流,需要有的包装和标志。第五,对国际航空快件,还需代客户办理清关、报关和商检手续。


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