钢纤维-衡水晟泽建材-钢纤维浇注料

钢纤维混凝土配合比设计的要求

       钢纤维混凝土配合比设计的目的是将组成材料，即钢纤维、水泥、水、粗细集料及外掺剂合理配合，钢纤维浇注料，使配制的钢纤维混凝土能够较 大限度的满足施工和工程使用要求。

(1)满足公路桥梁抗压强度和抗折强度要求，提高桥面的耐久性能；

(2)使配制的钢纤维混凝土有较好的和易性，方便和满足施工要求；

(3)充分发挥钢纤维混凝土的特点，合理确定钢纤维及水泥用量，较 大限度地降低工程成本。

钢纤维在混凝土中的作用      

 随着百姓经济设置装备部署和公路交通奇迹的飞速生长，都会面路和国道干线公路上的车辆荷载及密度越来越大，行驶速率越来越快，致使路面的***也日趋严峻起来。分外是对***的水泥混凝土路面而言，它不但翻修***大，且施工周期较长，严峻影响交通流通及行车宁静。钢纤维混凝土作为一种性能精良的新型复合质料出如今人们眼前，并得到了遍及的应用。利用钢纤维可以大概减小因荷载在基体混凝土引起的细缝隙端部的应力会合，从而控制混凝土缝隙的扩展，铣削型钢纤维，进步整个复合质料的抗裂性。

       钢纤维与平凡混凝土相比，它不但可使面层减薄，缩缝间距加大，改进路面的利用性能，延伸路面利用寿命，并且还可节流工程造价，收缩施工工期。参加钢纤维的混凝土其抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、打击强度、韧性、打击韧性等性能均得到较猛进步。

钢纤维混凝土施工质量控制技术

1.原材料配比方面的质量控制

1.1 单位水泥用量

在保持水灰比不变的情况下，单位体积混凝土拌合料中，如水泥浆用量愈多，拌合料的流动性愈好，反之，较差。在钢纤维混凝土拌合料中，除必须有足够的水泥浆填充的空隙外，还需要有一部分水泥浆包裹骨料和钢纤维的表面形成润滑层，以减少骨料和钢纤维彼此间的摩擦阻力，使拌合料有更好的流动性。

1.2 水泥

水泥品种对混凝土的可泵性也有一定影响。一般宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥，但均应符合相应标准的规定。

1.3 钢纤维

在一定范围内，钢纤维，钢纤维增强作用随长径比增大而提高。钢纤维长度太短起不到增强作用，太长则施工较困难，影响拌合物的质量，直径过细易在拌合过程中被弯折，过粗则在同样体积率时，其增好效果 果较差。

1.4 粗集料

粗集料的级配、粒径和形状对于混凝上拌合物的可泵性影响很大。级配良好的粗骨料，空隙率小，对节约砂浆和增加混凝土的密实度起很大作用。因而泵送混凝土应用较多的*，对粗集料的级配都有规定。

1.5 细集料

又称细骨料，用于填充碎石或砾石等粗骨料的空隙并共同组成钢纤维混凝土的骨架。在保证钢纤维混凝土强度相同时，粗砂需要的水泥用量较细砂为少。显然，当水泥用量相同时，用粗砂配制的混凝上强度要比用细砂配制的混凝土强度为高。

1.6 减水剂

减水剂可分为普通减水剂和 减水剂。普通减水剂是一种对规定和易性混凝土可减少拌和用水量的外加剂，c50钢纤维，这种减水剂一般为可溶于水的有机物质。它可以改变新拌和硬化混凝土的性能，特别是提高混凝土的强度和耐久性。

1.7 其它掺合料

除去水、水泥、粗细集料、粉煤灰等材料外，在搅拌时还可加入其它掺合料，如矿渣、超细粉等。