在尾板的一些相关政策里面，我们中国其实已经发布了一些配套的政策细则，并且针对尾板的一个制造，以及型号，做出了系列化的规定，但是这些相关细则还不是非常的完善，相信***后续也会慢慢的完善这些相关***，这才是在尾板的的发展过程中建立了相对完善的体系。欢迎需要了解更多汽车尾板产品的朋友，直接咨询我们，谢谢！
省时省力好帮手，货车司机来看看哪种尾板更适合你？
尾板全称为车用起重尾板，随着国内物流行业的发展，尾板因装卸货物速度快、并节省人力成本的优势，被越来越多的物流用户所追捧；加之政策不断推动其合法化，国内货运汽车加装尾板逐渐普及。● 从材质上区分 尾板有钢制和铝制两种尾板从材质上分，目前有钢制和铝制两大类。两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻，可以减少150kg左右的自重，相应的铝制尾板的售价也更高，同型号尾板铝制的要比钢制的贵上几千。不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。
选择一个好的尾板首先要根据车辆的具体用途、运输货物类型，确定尾板类型；由单次装卸货物的大重量、体积及车厢的截面尺寸确定尾板的举升重量及板面尺寸；根据车辆的主要技术参数，具体确定尾板型号及是否安装***杠等附件；同时考虑价格因素，选择的产品。那么你知道尾板是如何安装的吗？1、汽车车厢尾部不需做脚踏板载重量大于3吨的货车尾灯应平置。2、汽车尾灯上端应低于车厢底板至少250mm。3、3吨以下的货车尾灯应竖置，上端应该低于车厢底板至少250mm。4、汽车车厢底板与其相连的后端槽钢应该在同一水平面内，不应留下台阶。5、汽车车厢下边的门扣应做成弯钩，扣在槽钢相应小孔上，槽钢上不应做凸出的门扣。6、汽车车厢后档板中间部分约1000mm，保持全空。
