尾板好不好用?
尾板通过提高耐用性和可靠性的方式。对于尾板而言，其液压缸的承载能力是检验其耐用性的一个因素。还有一个决定性因素就是其负载力矩，它是由所承载的载荷的到杠杆支点的距离以及负载的重量所决定的，因此，负载力臂是非常重要的因素，这意味着在装卸平台完全伸平时其位置不能超出平台边缘位置。
另外，为了提高汽车尾板的使用寿命，保证其耐用性和可靠性，制造商会采取不同的方法如嵌入式免维护轴承、每年只需进行1次润滑的轴承等。
平台形状的结构设计对尾板的耐用性来说也是非常关键的，其优点是：焊缝更少，平台整体更加坚固牢靠。经试验验证，汽车尾板可以在负载下进行8万次升降而不会出现平台、承载框架和液压系统方面的故障。不过，举升机构也同样需要。由于提升机构容易受到腐蚀，因此需要进行良好的防腐蚀处理。
尾板常见故障维修办法
一、没有任何动作：可能出现的原因如下：1：装载尾板的车辆电源未接通，立即接通电源。2：***锁熔断，立即打开线控器，更换***管。3：接触器烧坏，立即更换接触器。4：电池头接线松动，先检查电池头的接线，并重新接牢固。二、电机转，但升降不到或不能升降。1:检查电磁阀接头是否松动，如果松动重新接牢固。2：看电瓶电量是否充足。c:检查液压油是否充足。三、升降到位松开按钮后电机不停止：立即关闭电源，检查接触器和按钮是否烧结。四、管路漏油：检查接头是否松动，密封垫是否损坏。如果发现尾板的液压系统发生故障，无法正常使用，可以对照上面先初步判断故障发生的原因和部位，然后按照所述方法进行处理。
在尾板的一些相关政策里面，我们中国其实已经发布了一些配套的政策细则，并且针对尾板的一个制造，以及型号，做出了系列化的规定，但是这些相关细则还不是非常的完善，相信***后续也会慢慢的完善这些相关***，这才是在尾板的的发展过程中建立了相对完善的体系。欢迎需要了解更多汽车尾板产品的朋友，直接咨询我们，谢谢！
