对开式车门仍然是劳斯莱斯经典的保留项目，当我轻触门把手后车门缓缓打开，看到内室一瞬间我嘲笑自己的无知，紫色为主体点缀白色的配色不再只停留于“奢华”这种修饰词层面上，用“格调”一词或许能真正展现劳斯莱斯专属的定制身份。要知道，白车身搭配紫色内室意味着要付出更高的成本和工艺，更不是所有豪华车型都能驾驭这种张扬的配色。慢着，你以为全新古思特的“格调”就此结束了吗？远没有。整个车内由20组338块皮革包裹的内室只是格调的起步，全新车型将152支LED灯源植入副驾驶的面板内部，21款劳斯莱斯古思特销售，营造出850多颗星星环绕的明暗层次效果。针对后排乘坐体验，新车同样加入了劳斯莱斯特有的星空车顶，21款劳斯莱斯古思特报价，并带有流星效果，配合厚实的***座椅，即便不开启选项也能享受安睡其中。
劳斯莱斯具特色的对开门方式以及一键自动关闭车门功能照例
劳斯莱斯具特色的对开门方式以及一键自动关闭车门功能照例出现在全新古思特上，这是劳斯莱斯对于经典的坚持与传承，而且在全新古思特客可以享受到电动辅助开门功能，让进出车辆更为优雅。
进入车内，劳斯莱斯也紧跟品趋势对设计理念持续推陈出新，全新古思特抛弃了繁复的细节和浮夸的装饰，打造出一个更为轻松的车内氛围，换句话说也就是更为年轻时尚一些。当然在材质质感、做工细节方面还是毫不妥协，Bespoke定制部门能在大程度上凸显定制的魅力。
起初，21款劳斯莱斯古思特专卖，刚看到全新古思特时我多少有点儿不屑，毕竟他的气场和幻影是无法相提并论的，尤其试驾车型是款纯白配色标准版，没有以往劳斯莱斯定制的双色车身，21款劳斯莱斯古思特，视觉效果会打些折扣。但走进看你仍然会被他的味道所折服，全新换代后帕特农神庙格栅和LED大灯更像一个整体，去掉很多过于繁琐的线条，视觉感更为宽阔。车头值得关注的一个细节是新一代的发动机盖接缝延伸至格栅位置，避免上代车型因避开女神立标无奈的留出一条难看的黑线。侧面和尾部线条也做了修改，减少了上代过多的圆润感。
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