TMS-SCE-3/8-2.0-9 　　-广州容信

广州普众牌防滑花纹热缩管采用交联聚烯烃材料制成，具有很好的绝缘耐电压性能，无味，材料通过RoHS及REACH的环保认证。般来说，现在市面上倾向于碳纤维材质鱼竿，同样是碳纤维鱼竿还存在吨位、进口、国产、合资以及长短、重量、品牌等等区分，价格当然也高低不平；在碳素鱼竿的包装盒上往往会看到注有碳素纤维和环氧树脂等有关技术参数，这就是碳素竿的材料组成。其实，这种材料就是塑料，叫做“纤维增强塑料”。它和玻璃钢竿属于同一范畴——热固性纤维增强塑料。但它却完全不同于我们日常所用的塑料(制品)——热塑性塑料。

轨道交通用标识热缩管

轨道交通用热缩编织管

轨道交通用双壁热缩管

轨道交通用尼龙波纹管

管材颜色：有十种标准颜色可供选择，见表X。

规格序列：有十二种标准内径可供选择，见表39和表40。

产品特点

1、 耐高温燃油，耐油等级达70°C╳168h以上.

2、极高可靠性，性标识.

3、任意印字，电脑设定字符图案.

4、军标级材料，额定温度达135°C.

5、有2:1和 3:1收缩倍率灵活选用.

6、极高阻燃性，VW-1级.

7、热感灵敏，收缩快.

产品用途

功能用途：电线电缆的对接口、线路走向的标识。

应用领域：

1、 高铁、地铁、动车组、坦克制造业；

2、飞机、航天制造业；

3、轮船、潜艇制造业；

4、一般性制造厂电气线路、***控制室、车间隐蔽电力电缆、

信息线路安装和维修；

5、超高建筑、社区住宅的电气线路、水管、煤气管、电话分线盒、

电脑抄表分线盒安装和维修；

6、光纤光缆、程控线路分线盒安装和维修；

EN45545阻燃双壁热缩管|

EN45545热缩套管|

EN45545线缆标识套管|

EN45545标准热缩管

EN45545线缆保护套管

EN45545尼龙波纹管

EN45545尼龙扎带

EN45545尼龙编织管

EN45545编织管

EN45545套管

EN45545-2热缩套管

EN45545-2标识套管

EN45545-2军标MIL线缆标识卡

EN45545-2标识吊牌

EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管

EN45545-2低烟无卤阻燃线号管

EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管

EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管

DIN5510-2电线电缆检测/DIN 5510-2机车用电线电缆防火阻燃测试

1. DIN 5510-2电线电缆防火阻燃测试—标准名称

DIN 5510-2:2009-05:铁路车辆防止燃烧－第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象，HX-SCE-25.4-50-4 ，分类，要求和测试方法

DIN 5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire beh***iour and fireside effects of material and parts， classification， requirement and test methods.

EN45545-2热缩套管

EN45545-2标识套管

EN45545-2军标MIL线缆标识卡

EN45545-2标识吊牌

EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管

EN45545-2低烟无卤阻燃线号管

EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管

EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管

EN45545-2低烟无卤阻燃标识管

EN45545-2低烟无卤阻燃标识热缩套管

EN45545-2低烟无卤阻燃标识套

EN45545-2低烟无卤阻燃聚烯烃热缩套管

EN45545-2线号管

由于电缆的火焰蔓延速度及燃烧的***长度、燃烧后烟密度及燃烧所产生的***毒性气体，对人员的生命逃生起到非常重要的影响。电缆的测试一般通过这些方面来评估。

2. DIN5510-2电线电缆防火阻燃测试标准—适用范围

本标准适用于轨道车辆，这些车辆属于铁路建设和运营规定（EBO）、窄轨铁路建设和运营规定（ESBO）、磁悬浮铁路建设和运营规定（MbBO）以及有轨电车建设和运营规定（BOSstrab）的有效范围。即主要包括: 动车、高铁、轻轨、火车、磁悬浮列车、火车等轨道交通工具。