除氧器是汽轮机重要的一项配件,当除氧器进行加热时,有哪些是需要注意的呢?汽轮机改造公司小编带您了解一下。
1、氧器加热的条件:凝结水系统清洗结束;除氧器系统已按加热前要求检查过,阀门位置已按规定设置完毕;除氧器汽压联锁及高水位、低水位保护已校验正常,汽轮机节能改造报价,已处在准备充水加热的状态;除氧器水位已由凝结水补水泵加至规定值;除氧器备用汽源正常,备用汽管道已经充分暖管。
2、氧器进汽前需启动除氧循环泵,并确保除氧循环泵运转正常。
3、氧器进汽加热时,应维持正常水位。
4、水箱出水含氧量应合格。
汽轮机改造公司小编为您介绍:汽轮机检修的项目都有哪些?
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,汽轮机节能改造报价,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机检修的项目你知道有什么吗?来看一下吧:
汽轮机本体:根据缸温情况,拆车衣、、支架、保温。拆气缸螺栓、吊缸及隔板;拆前箱、盘车、测推力动静间隙。拆1-4#瓦,测间隙,测量转子各项标准。
汽轮机辅机:放油。清理主油箱、滤网、注油器、排烟风机、清理滤油器;抽气逆止门油动机解体检查、消缺;(接合面漏油、门杆漏油)
检查汽轮机清理凝汽器,对铜管内的污垢进行全i面清理。
检查汽轮机循环水系统,清理循环水入口滤网及二次滤网;
好了,今天的汽轮机就先介绍到这里了!
采用喷水装置与压力匹配装置。可在汽轮机的高压段的某级或者是调节级中,进行打孔抽汽,从而用于压力匹配装置的驱动蒸汽,然后在缩放喷管中加速,形成超音速汽流与低压,从而对汽轮机的排汽进行抽吸,两股蒸汽在扩压管中混合并进行升压操作,从而满足所需供热参数的要求。汽轮机改造小编为您介绍一下。
在这一过程中,要对汽轮机通流部分的热力进行详细地计算,并随时配合压力匹配装置,对排汽量与抽汽量两者比例要反复计算,得出准确的比例值。从而保证在原有排汽口中实现0.15MPa的压力,从而经喷水装置冷却为饱和蒸汽。另外,喷水装置喷水量的确定要根据汽缸的温度进行控制。
改造后机组在运行中, 热效率与热电比分别为76.15%与9.85,为原有机组在纯凝工况环境下的5倍以上。
这个方案,汽轮机节能改造报价,实施难度较大,对方案的确定和后期的运行要求都很高。实际实施起来问题较多,需要有非常的团队才能完成。但是***较少。
若需要的蒸汽压力较高,例如0.981MPa,则可以将抽汽口后部的叶轮保留去掉隔板和叶片,铜陵汽轮机节能改造报价,在低压蒸汽室位置设置多级汽封。此种改造,进汽量受到抽汽口大小的限制,功率一般不高,i效率也偏低。
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