在外观上,第二代古思特依旧采用了劳斯莱斯的经典元素,诸如标志性的帕特农神庙进气格栅、方正前大灯组、对开车门、长前悬、高腰线圆滑顺溜的车背线条设计元素依然可以在古思特上看到,劳斯莱斯古思特,前格栅内还配备了20个LED,在黑夜中点亮车头,帕特农神庙进气格栅犹如水帘一般亮起;
作为座驾,古思特的乘坐体验才是其大的亮点所在,相较于标轴版,古思特长轴版的轴距加长了170mm,达到了3565mm。而这个加长主要体现在后排空间上,毕竟作为劳斯莱斯“老板座驾”,劳斯莱斯古思特专卖,乘坐的舒适是一个比较重要的体验,因为空间的加长,古思特长轴版也成为品牌中拥有第二优后排腿部空间的车型,体验仅次于幻影长轴距版。
全新古思特虽然轴距保持3295毫米没有发生改变
全新古思特虽然轴距保持3295毫米没有发生改变,但是车身长度增加了91毫米,达到5558毫米,劳斯莱斯古思特报价,车身宽度也增加了50毫米,劳斯莱斯古思特图片,如此的变化令全新古思特更具气势。而在霸气之中也不乏动感元素,从船舶设计中借鉴过来的“飘驰线”设计可以利用反射光照亮车身表面,一条略微向上弯拱的车顶轮廓线一直贯穿到尾部并逐渐收窄,营造出一种简单纯粹的动感气质。
这一次全新古思特的文章本想与往常一样,以抒情赞美为主,但不知不觉写成了一篇试驾感受。之所以偏离初衷是对全新古思特印象太深太好了,重大的变革让他在保持传统的基础上,开始有自己的性格,“可开可坐”的***从这代才算是名副其实。
劳斯莱斯古斯特作为一款豪华轿车,可以给大家带来奢华无比的体验。古斯特在延续经典的同时设计更加的人性化,总的来说就是外观颜值高,内饰大气,动力性能表现出众,下面我们就一起来好好欣赏一下吧。
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