桥梁结构的可靠性主要包括桥梁的耐久性、安全性以及实用性，桥梁结构可靠性设计的主要目标是在己经知道桥梁结构承受外在负载的前提条件下，依据相关的可靠性指标，管廊单向弹性滑动支座，选择桥梁结构的各个几何参数，对桥梁结构进行详细的设计研究，桁架单向弹性滑动支座，从而使得设计完成的桥梁结构能够在预先规定的条件和时间内，其可靠度不低于给定的可靠性参数。
目前，在我国的桥梁结构设计过程中滑动抗震球铰支座还存在着很多的问题，比如重视桥梁结构的强度而轻视耐久性以及重视桥梁结构的建造而轻视养护和检测，从而使得桥梁结构在安全性以及使用寿命方面都存在着一定的缺陷和隐患。近几年来，由于部分桥梁结构出现了变形、开裂等部件损坏情况以及自然灾害的产生，在我国己经发生了多次桥梁坍塌的事件，从而严重影响到了人们的人身安全和财产安全。
网架钢结构主要有抗震球型支座、减震球型支座、网架球铰钢支座、球型支座、双向活动球铰支座、球铰压力支座、网架减震抗拔球型支座，单向活动球型支座，单向弹性滑动支座，固定支座，桁架支座，连廊球型支座，拉压支座，滑移支座等。
滑动抗震球铰支座使用注意
目前滑动抗震球铰支座己广泛应用于大跨度桥梁结构工程中，滑动抗震球铰支座是将结构上部的恒载与活载传递到下部结构的重要构件。在使用过程中滑动抗震球铰支座会出现被压溃、开裂等异常现象，致使平板橡胶支座功能失效，后导致建筑产生***。导致这些异常现象发生的主要原因滑动抗震球铰支座的力学性能未满足其位移等的设计要求。
