其次,在运动学、动力学和牵引特性分析的基础上对行走系统进行了参数匹配,并对发动机、泵、马达等关键元件进行了选型和校核;
由于容积效率影响行走系统的速度输出和稳定性,机械效率影响带负载起动能力,终影响作业质量,厂区扫地车,因此本文对液压元件的容积效率和机械效率也进行了研究。
后,为深入研究行走系统的响应速度,周口扫地车,建立了该系统的数学模型,探讨了系统内部参数对其响应速度的影响,并通过Matlab进行验证。
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小型道路保洁机控尘装置和控制系统的设计及试验
1)依据总体设计要求,确定保洁机基本结构参数和清扫装置的布置形式,解决上两代车型中存在的问题。采用CATIA对保洁机进行三维实体建模,对清扫装置进行原理分析,实现对清扫性能的要求,改进清扫装置各部件调节能力。依据控尘需求设计控尘装置,分析控尘装置工作原理,设计控尘装置各部件。
根据保洁机机架性能要求设计机架,保证机架强度和刚度,***衡量各装置空间布局及空间运动合理性。改进提升装置,优化清扫装置提升效果,提高提升装置可靠性。增加电池组抽拉板,增强保洁机作业可持续性。从工业设计的角度出发,环卫扫地车,设计保洁机外观造型。对改进后的小型道路保洁机进行二维工程制图并在工厂加工成型,对加工后的零部件及装置进行装配。
2)设计以PLC为的电气控制系统,实现多种工作模式智能化控制。提出总体方案设计方法及原理,阐述电气控制系统的工作原理以及设计方案,对PLC进行电路设计,选定控制系统设备。
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环卫车辆离心风机系统的气动优化及动力匹配研究
随着我国城市化进程的发展,工地扫地车,以清扫车为代表的环卫车辆为美化市容环境发挥着日益重要的作用。离心风机是环卫清扫车的工作部件,其工作效率对于环卫车辆节能减排具有重要的现实意义。
本文结合环卫清扫车实际风道系统开展离心风机系统优化及动力匹配研究。首先,建立针对离心风机和风道系统的数值模型并采用实验结果进行验证;其次,基于该模型分别对离心风机和风道系统进行性能预测,并获得清扫系统离心风机匹配工作点;
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