博乐清扫机-龙建清扫车-道路清扫机

后，设计人机界面，目的是加强驾驶员获取保洁机反馈信息并处理相应任务的能力，其中包括各页面设计以及实际功能的实现。

3)结合小型保洁机本身特点，设计了气路系统用以控制扬尘。针对盘刷运动特性和扬尘受力方向，设计一种弧形控尘吸尘口。对该吸尘口结构参数进行提取归纳，运用计算流体动力学软件(Fluent)分析各结构参数对控尘能力的影响规律。后，博乐清扫机，依据结果设计道路模拟试验，探究吸尘口结构参数并对吸尘口控尘性能进行验证。

4)对小型道路保洁机进行道路性能试验，设计了3因素5水平2次正交旋转组合设计试验。利用Design-Expert软件对试验结果进行分析，建立清扫效率合理的数学模型，分析并获得试验因素对清扫效率的影响规律，得到的试验因素组合值，港口清扫机，从而提高清扫效率。

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根据对扫路车液压系统运用和研究现状及其危害扫路车液压系统性能要素的剖析，明确了危害扫路车液压系统性能的2个性能指标值要素：液压油缸及盘扫电机工作中全过程中为內部工作压力和总流量转变状况。

文中详细介绍了三种典型性扫路车液压系统的原理，并小结了各液压系统的特性；对文中所科学研究的扫路车液压系统构造及原理开展详细介绍，道路清扫机，明确提出该液压系统的性能规定，并对该液压系统的关键元器件开展基础理论测算和剖析，为液压系统的模拟剖析打下基础；

应用工程项目系统软件模拟软件AMESim创建该扫路车液压系统实体模型，除雪清扫机，对在其中各液压油缸及电机工作中全过程中的汽压和总流量开展模拟剖析，并对模拟結果开展剖析。

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其次，对清扫车液压系统的组成元件进行了设计、计算和元件的选型以及液压集成块的设计。

后，运用FLUENT软件对清扫车风机的两类不同叶轮形式进行建模与，通过分析与比对两类风机叶轮的静压、总压、湍动能及速度的分布云图，从而选择出适合于应用在清扫车上的风机结构。

对轻型全液压清扫除尘车辆进行了液压系统的设计与研究，并与协作企业共同开发出了全液压清扫车的样机，运用FLUENT软件对抽风机结构进行建模与，对清扫车的抽吸系统结构进行了优化，为整车结构的改进提供了理论依据。同时，在对样机进行安装与调试过程中出现的爬坡和吸嘴上升问题进行了调试与改进。

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