玻璃升降开关外侧设有碳素式样的贴纸，一键式操作便于驾驶员上下车辆。当然这款高车型也应当配备手动下拉式遮阳帘，天津福田，作为提升主动安全驾驶的必要保障。
GTL的主驾驶采用了多项调节座椅，带有阻尼调节、一键升降等实用功能，另外在舒适性方面还加装了电加热通风配置，这样驾驶员长途行车情况下舒适度有保证。
主驾驶采用了简易的四幅式多功能方向盘，与此同时仪表盘也采用了传统的机械式配置，整体可靠性方面满足长途干线物流运输的实际需要。
欧曼X超级动力链成熟度和可靠性
变速箱方面自然是采用了来自采埃孚的AMT变速箱，匹配液力缓速器，天津福田欧曼，后桥则为欧曼通用化后桥。根据厂家资料，这套动力链传动达99.7%，换挡响应时间仅需0.72秒，燃烧效率大于46%。整车拥有更好的动力匹配和的工况适应性，虽然更多信息暂时不得而知，天津福田重卡，但就目前整体匹配而言，这套欧曼X超级动力链的成熟度和可靠性都是非常值得信赖的。
实拍车全车配备铝合金轮圈以及来自米其林的295/80R22.5型号轮胎，并且前转向桥还匹配有康迈50万公里可视化免维护轮端。
那么本文卡车之家为卡友们介绍一款国五 560马力，搭载采埃孚AMT变速器的6X4牵引车——北汽福田欧曼EST穿越版，结合运营场景是否满足物流运输的要求。
福田欧曼EST穿越版车型主打的就是高顶宽体平地板驾驶室，不仅舒适性方面有了更加深度的提升，同时在高颜值外观方面也是提升品牌影响力的关键。
相比前不久亮相的银河新一代干线物流运输车型，这款车整体外观的设计在同级别车型中有非常出色的品牌影响力。
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