




当今越来越多用户思索到道路监控杆操作台的数据存取问题,关于各种必然性错误和不测状况的预期,以及采取的预防或弥补措施。要对安装监控杆的地理位置加固一下,因监控杆的使用时间较长,所以一定要把水平面的固定工作做好,在进行安装的之前,务必要观察中间是否有气泡,安装完之后,多功能杆件,一定要将挖开的洞口堵好,避免一切杂物进入。人们把合乎品质的各种各样道路交通标志杆预制构件运往特定地区后,符合规定开展工程施工,确保安全施工.测量部位后,按工程图纸要求的规格挖地,支撑杆件,并解决后立模版,扎建筑钢筋,引入混泥土,地脚螺丝和基座法兰片部位要符合规定。
设置交通标志的方位时一定要考虑标志之间不相互遮挡、影响,同时不会被其他建筑物阻挡司乘人员视野。互通立交、服务区等道路交通标志的设置,以交通车辆挨近交叉口或分流、合流处不会影响驾驭员视野为原则。道路路侧交通标志有必要确保与路肩外缘有25cm的净间隔,标志板下边际与紧迫停车带外侧路面间有2m的净空。在公路上方设置标志时,亳州杆件,确保标志板下边际与路面间的净距大于5m。
焊缝润滑平整,无凸凹起伏,杆件厂家,无任何焊接缺陷,须提供焊接探伤报告。焊接规范根据:平安规范契合监控杆热镀锌工艺:应采用热浸酸内表面面放腐处置,厚度规范。经工程项目监理师准许后能够搭建构件,让柱头的法兰片与混泥土上的基座法兰片水准密拼在一起,地脚螺丝扭紧让支撑笔直.支撑装上后就根据拖动地脚螺栓与抱箍等联接零配件将人们必须装的交通标志牌,红绿灯,监控摄像头这类的物件按规范安上。 在实际施工的时候,一定要在挖好的洞口,底部及周围都要用塑料纸,把土壤和监控杆隔离起来。避免土壤中的某些杂物影响到监控杆的使用时间。
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