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步：查看密封条、焊点
眼看手摸，双感齐下感受平弧度，看焊点是不是对称，可用手对捏，假如不对称存在变形或是其他焊接痕迹，则阐明修正过。别的要提醒大家，查看的时候要一段段的扒开，一段大约20公分，不要一下子都扯开，会影响修正状况。
第二步：查看全车构件
在查看完胶条等部位之后便是查看轿车构件，看车有没有变形、钣金件的缝隙是否对称、车漆存不存在色差，能够用手触摸爱情车漆的光滑度，有没有橘皮颗粒。
第三步：识别掩盖件、碰击修正
首要是调查轿车掩盖件衔接处是不是有拆开和替换的痕迹，像是铆钉、铰链等，如掩盖件存在拆开、替换、色差就意味着有磕碰，可能有大事端发生过。
第四步：识别原车漆，补漆问题
同样要双感齐下，一看、二摸，经过测光能够看出，补漆与原车漆不一致，原车漆光线均匀，看着舒畅。补漆车漆光不光滑。能够用漆面检测仪查看油漆厚度，车身遍地漆面厚度均匀，数值相差小一般为原车漆，数值差异大八成后补漆。
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3、从修理厂收买。修理厂能够说是跟车主们接触的当地，也是车主们卖车前都会去的当地，许多车主卖车也就是因为修理本钱高了，才决议卖掉的。许多车主在卖车前都会流露出一些换车信号，如换件修理时可能偏保守，不急于换和修。还有就是打听和关心新的品牌车辆的相关信息。因而，精明的二手车商也会跟修理厂保持联系，以取得二手车车源。
4、其他相关企业，如轮胎店、***公司等。这些企业在给客户做服务时，也会得到一些信息，如同车主去修理一样，在购买***时和换轮胎时都会表现出较为保守的情绪，不急于买新***或换新轮胎等，二手车运营者也能够从这些相关企业的服务人员处取得二手车。
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事端车之所以让人们避之不及的原因就是，车辆一旦出现结构性损害便是不可逆的，二手车买卖，即使修正好了，假如产生相同的事端时，其车身本身刚性没有本来的那么好，对车上行车人员的会大大降低。
就拿A、B、C柱来说，假如在选择二手车时，遇到侧翻事端的车辆。主张你看都不要多看一眼，尽管价格非常的诱人。可是对于用车的人来讲，安全才是终究要的。除非是你想买来把它改成“敞篷车”。。。
由于只要是侧翻车，他的6根柱子都会有不同程度拉伸击打或钣金修正。整体的结构性就没有了，严峻的侧翻车还会做切开烧焊，维护作用也已经没有本来那么好。能够幻想，假如再次产生侧翻事端的话，对行车人的安全谁都不能保证。所以说侧翻车是千万不能买的。
辨别A、B、C柱切开办法：把门边框的胶条扒开，这个很好扒的，看有无明显切开痕迹，正常主机厂出来的车子焊点排列是比较均匀的，假如有明显的痕迹，其他几柱必定要都去看一看。判断是部分还是侧翻后全部。
前段时间各地都在发大水，很多车辆无端端的变成了事端车。还有一些泡水车翻新后流入二手车商场的音讯。一般咱们把泡水车分成三种类型，停止状态下1：发起机进气口以下划为涉水车。2;水深和机舱盖平行划为泡水车3：水深超越车顶归于杀身车。
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