




1、空压机起动前,进气卸荷阀和加载电磁阀都是关闭的。起动后,少量空气从进气卸荷阀的节流小孔吸入,由于较小压力阀的作用,油气筒慢慢建立起压力,确保润滑油喷入机体进行润滑。
2、负载运行星角降亚起动完成后,延长数秒时间,加载电磁阀得电开启,油气筒内压力得以通过,进气卸荷阀逐渐被打开,压缩机进入负载运行状态。当压力超过0.4Mpa 后,较小压力阀也被打开,压缩空气由此输出。当系统压力达到反比例阀的设定压力时,反比例阀开始起作用,自动调节压缩机的供气量,使供气量与耗气量保持平衡,此即无级气量调节功能。
3、卸载运行当用气量很小或不用时,排气压力会达到微电脑控制器设定的上限值。此时加载电磁阀失电而关闭,这一方面使失去控制压力的进气阀自动关闭,另一方面使放空阀打开,油气罐内的压力逐渐得到释放(排至进气口处),压缩机进入卸载运行状态。卸载运行状态持续时间达到设定值时,机器自动停机。当系统压力降到微电脑控制器设定的下限值时,机器重新加载运行。工作结束后,中国中车空压机厂家,按停机按钮,机器即进入卸载运行状态,延长数十秒时间后自动停机。
作为空压机设备,蕞主要及基本的作用就是产气(压缩空气)。同时,产气量也是衡量空压机设备性能的重要指标之一。空压机的产气量受很多因素的影响,外在的有使用环境、温度等,从内在的话就是吸气、转速、冷却和***四方面了。
吸气方面
由于螺杆式空压机是容积式压缩机,因而其吸气体积是不变的。当吸气温度升高,或者吸气管路阻力过大而让吸气压力降低时,气体的密度减小,中国中车空压机多少钱,相应地会减少气体的排气量。
转速方面
螺杆空压机的排气量与电机的转速成正比。而电机的转速会随着电网的电压、频率而变化。当电压或者频率(对异步电机)降低时,转速将下降,从而使排气量减少。
冷却方面
气体被压缩时温度会升高,转子和机壳的温度也会随之升高。在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,减少吸量。这时就需要把温度降下来,如果冷却性能差,温度就降不下来,排气量也会减少。
泄漏方面
转子与外壳、阴阳转子之间在工作运转时不是直接接触的,存在一定的间隙,有间隙就有可能会导致气体的泄漏。压力升高后的气体,通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,中国中车空压机价格,会导致排气量的减少。
空压机运行需要有冷却水循环,一般进水的温度应不超过30℃左右。排出的水温不能超过40℃。如果遇到排气温度过高时,则会导致空压机气缸、冷却器积碳加剧,水管内的结垢严重。如何有效避免,建议用户采取降低空压机的排气压力和减少设备转动时间的方法,来有效避免设备过热运行。但采取这种办法治标不治本,只是起到预防的作用,要说蕞有效的方法,滁州中国中车空压机,还是需要用户定期清洗空压机水垢,可加装冷却装置,来降低中间冷却水的温度。通过这种方法,设备即便在炎热的夏季运行,也能确保有良好的冷却效果。
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