桥梁伸缩缝 单组式伸缩缝 伸缩量可定做 桥梁伸缩量计算条件:
1、跨径组合
2、伸缩梁长(1/2桥长)
3、温度变化范围
4、砼线膨胀系数
5、收缩应变
6、徐变系数
7、弹性模量
8、收缩徐变的折减系数
9、预应力截面平均应力
10、伸缩装置的安装温度计算:
梁体因温度变化产生的伸缩量为:△lt=a×(t2-t1)×L×1000=13.8mm
温度升高引起的伸长量:△lt+=a×(t2-Test)×L×1000=5
温度降低引起的缩短量:△lt-=a×(Test-t1)×L×1000=8.75mm
砼收缩引起的缩短量:△ls=∈∞×L×β×1000=1.5mm
砼徐变引起的梁体缩短量:△ls=бp/Ec×δc×L×β×1000=R=0.04L=1.0mm 2.0mm
因车辆荷载作用使梁体挠曲使伸缩装置开口产生的位移:mm1×25=25 m°
L=25m-15~+40a=1.0E-05∈∞=2.0E-04δc=2Ec=3.45E+04β=0.3бp=Tset=4.620MPa°CMPaC
总伸长量=△lt+=5mm总缩短量=△lt-+△ls+△ls=12.3mm所以:基本伸缩量=总伸长量+总缩短量=17mm提高30%后
为22 mm
注:提高系数β可取1.2~1.4。
同样梁端设计开口量=总伸长量×1.3=6.5 mm梁端设计闭口量=总缩短量×1.3=15.9mm
1、选用D60伸缩装置变形范围f为50~110则:B0-梁端设计开口量=53.5B0-梁端设计闭口量=75.9所选伸缩缝型
号满足要求
2、选用D60伸缩装置变形范围f为50~110
则:B0-梁端设计开口量=53.5B0-梁端设计闭口量=75.9
所选伸缩缝型号满足要求>50<110>50<110
板式橡胶伸缩缝
安装方式
a、安装时,按实际温度确定其安装宽度值。
b、伸缩缝安装过程,必须使用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的平面与完工的桥面
相平。
板式橡胶伸缩装置中的伸缩体是由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的构造,桥梁伸缩缝,它是利用橡胶材料剪切模量低的原理
设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽,橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板,并设有预留螺栓孔,
通过螺栓与梁端连成整体。
桥梁伸缩缝是什么?有什么用呢?
桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩缝的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及载荷作用下,该处的变化能够实现,而不产生额外的附加内力,160伸缩缝,并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处、一般公路桥在车行道和人行道沿桥的横方向通常设置,80伸缩缝,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。
良好的桥梁伸缩缝应能适应承重结构在水平和竖直方向的位移和转动,保证路面连续和平整,锚固可靠,伸缩缝,防水防尘。桥梁伸缩缝主要根据桥梁跨度、接伸缩量大小来选用,分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。
桥梁伸缩缝本身是为满足桥面自由伸缩变形而设计的。一般被设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上,这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠。
桥梁伸缩缝的构造要求:
(1)在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩。
(2)牢固可靠。
(3)车辆驶过应平顺、无突跳与噪声。
(4)防水及防止杂物渗入阻塞。
(5)安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
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