采用优化的螺杆和新型开槽套筒设计,使挤出机具有如下特点,高塑化率,熔体均匀,生产连续稳定.的(江苏国贸减速机)齿轮箱减速机扭矩大,寿命长,噪音低.驱动马达为交流电机.
型号: Φ130mm单螺杆挤出机
螺杆长径比:
34∶1,混炼型结构,机筒为相应配套型。
螺杆硬度:
HV>740~940. 氮化深度0.3~0.6mm
机筒硬度: HV>940~1100,氮化深度0.4~0.7mm
螺杆机筒材质: 38CrMoAIA合金钢渗氮处理
机筒加热:
铸铝加热器
加热功率:
7×8kw
机筒冷却单元:
每区采用风机370w×7件
测温元件 采用Pt-100铂电阻。温控仪表为日本欧姆龙智能型温控表。
设计挤出能:
400kg/h
驱动电机:
交流电机132kw
减速机安装形式
卧式安装
减速机机构单元 减速箱吸取意大利技术,采用硬齿面斜齿轮磨齿技术。
减速机齿轮材质
20CrMnTi经渗碳磨齿淬火,硬度HRC58-62度,经磨齿加工处理。
冷却方式
通过冷凝器串水冷却齿轮油
动力传递单元
联轴器结构,运行平稳。
进口推力轴承:
高扭力输出
防护单元 防护罩采用A3钢,挤出加热罩采用不锈钢板。
机架结构 采用方管焊接,加固型结构。
料斗材质 不锈钢制作
上料机 螺旋上料机
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近两个产油国俄罗期和沙特又达成一致,延长减产协议,消息一出油价又往上窜。加上近IMF上调了明后两年世界经济升高的速度,明显表示世界经济已在慢慢复苏。格外中国经济发展的强大后劲,IMF今年已经两次上调明后两年中国经济普遍增长的预期,而中国又是世界大油消费国和进口国,所以可以预见中国的油消费和储备将在近几年内达到,各种因素相加,个人预计油价格的提高势在必然,中空板行业必将受影响。
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