汽车***：
驾驶员的视野与视觉距离：
视野是指在视线不变的情况下，同一时间能看到的整个范围。视野又可分为动态和静态视野：动态视野是指头和眼球不动所能看到的空间范围；静态视野是头部不动眼球可以自由转动所能看到的空间范围。动态视野与车速成反比车速越快视野也越窄。
从车辆前到前方观察中心的距离称为警觉距离。从观察交通环境、判断各种因素、采取反应措施、以及制动滞后和持续制动所需时间，约需12秒时间。也就是说如车速60公里/小时，观察距离要200米。
冰雪道路还因雪光反射,易使驾驶员视力疲劳,甚至会产生短时的目
冰雪道路还因雪光反射，易使驾驶员视力疲劳，甚至会产生短时的目眩现象，此时，一定要减速停车，待视力***后再继续行驶。紧急情况下该如何制动：不可猛踩制动踏板，因为这将导致车子侧滑。如果您的车子没有安装防抱死系统，连续快速地制动踏板，能让车子安全地停下。如果您当时是以高速行驶，应该立刻制动踏板，并尽快退至低排档。
汽车救援行业简介_搜狐汽车
汽车救援行业简介
汽车救援常见在英国，在其他地方，它也可能被称为紧急路边修理或路边援助。这种服务起源与早期***汽车***，如美国的成员俱乐部，美国汽车协会（AAA），英国汽车协会（AA），翼卡车联网，和加拿大汽车协会（CAA） 。这些协会的许多人建立了会员制俱乐部作为早期驾驶爱好者服务，以协助成员创造的一个援助车队。
汽车救援行业是一个性很高的行业，需要技术、装备精良，有一定数量的救援工，具备汽车修理书，以及丰富的修理经验，有诊断故障能力、熟悉道路，有一定的救援车并配备行营的设备与工具，通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平，必须有雄厚的资金和***的管理模式作为后盾。
编辑本段国内汽车救援现状
汽车救援在我国已经走过十余载，在这个行业中，大家各自为政，没有行业标准，没有约束机制，没有成熟模式，没有发展方向……面对这样一个行业，接受服务的消费者心里也没了谱儿。
分析，由于汽车救援行业经营内容众多，加上一些相关政策的制约，目前不可能有单位对其进行管理，只能依靠行业自律。然而没有行业规范的限制和行规的约束将会
在一定程度上导致行业内的竞争
目前有车族对救援俱乐部的认同和需求还存在着很大的障碍。各俱乐部的经营理念不同，导致了这个行业的不规范，使人们对汽车救援俱乐部的认识很模糊，而整个汽车救援型俱乐部市场的鱼龙混杂，服务质量良莠不齐也使有些车主对其不太信任。