






球型支座修复的施工要点
随着交通运输业的蓬勃发展,球型支座被广泛运用。然而伴随球形支座负荷剧增,球型支座修复也需要定期进行。
球型支座本身质量问题一般是指球型支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求,与球型支座生产质量有关,球型支座安装质量是指支座安装不规范会引起支座初始变形过大,成品滑动球型支座,长时间过大变形将加速支座老化,会降低球型支座使用寿命。
一般这种问题是直接做更换支座处理的,网架屋顶滑动球型支座,因为桥梁支座一旦变形是没有办法进行修复的,所以这个时候我们一般采取的是更换桥梁支座。但如果必须要进行球型支座修复时,我们就需要掌握如下的一些施工要点:
1.在球型支座修复时,采购时要严格控制产品的质量,不得使用掺有再生橡胶的支座。
2.要成套订购球型支座修复产品,且球型支座修复外露部分的钢板等均要按要求进行热浸镀锌处理。
3.在订购球型支座修复工作时要求厂家承诺,在通车前及竣工验收的桥检时若发现质量问题,一律由厂家无条件更换。
4.球型支座修复的垫石施工质量要有保证,确保三度:高度、平整度及水平度,要进行专项检查,滑动球型支座,做好现场记录和签认,严禁用砂浆找平。
5.球型支座修复安装就位后(预制吊装及现浇安装)应进行专项检查,做好现场记录和签认,一式三份存档备查。检查内容包括:球型支座修复要进行安装时,需要是否有偏位、倾斜现象;是否有螺栓、钢板或四氟板缺失;安装方向是否有误等。




KLQZ系列抗拉球型钢支座产品介绍:
KLQZ系列抗拉球型钢支座专门用于有抗拉力要求的桥梁或建筑工程中,此系列支座严格执行中华人民共和国GB/T17955—2009《桥梁球型支座》,是一种新型支座。
KLQZ系列抗拉球型钢支座基本结构与特点:
KLQZ系列抗拉球型钢支座是对传统普通钢支座的一种结构改良与性能优化。KLQZ系列抗拉球型钢支座不仅具有普通球型钢支座承载力大、传力可靠、转动灵活、转角大等特点,而且能够减轻因震力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等作用,还能够可靠地解决落梁等问题,使梁体的受力和变位更趋向稳定,从而延长桥梁的使用寿命。
QZ系列球型支座严格执行中华人民共和国GB/T 17955-2000《球型支座技术条件》,同时还参照欧洲标准CEN/TC 167技术1993年8月颁布的结构物支座标准草案第七篇“球型和柱型聚四氟乙烯支座”和第二篇“滑动部件”、英准BS 5400《钢桥、混凝土桥及结合桥梁》第九篇“桥梁支座”的规定。



