催化翼阀磨损严重原因如何查
催化裂化翼阀-洛阳琦昌科技-催化裂化翼阀结构由洛阳琦昌节能科技有限公司提供。“提升管反应器,外取热器,进料喷嘴,临界流速喷嘴,主风分布管等”选择洛阳琦昌节能科技有限公司，公司位于：河南省洛阳市宜阳县产业聚集区轴承产业园，多年来，琦昌科技坚持为客户提供好的服务，联系人：沈经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。琦昌科技期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事主风分布管，再生器主风分布管，主风分布管厂家的厂家，欢迎来电咨询。
翼阀在使用时有一定磨损是正常的，如果超过正常值，建议从以下几点查一下：
1）对旋风分离器系统做压力平衡测试，如旋风分离器压降、料退密度、旋风分离器入口密度与设计值对照 2）对翼阀安装角度重新做静态实验，催化裂化翼阀工作原理，安装过程中严格检查，催化裂化翼阀的作用，保证角度合格。
琦昌科技以人为本、尊重知识、尊重个性的管理理念；倡导精神和团队合作精神；实施科技为本、发展实业的经营战略；为客户提供更翼阀产品。
翼阀在使用过程中磨损是不可避免的，我们要学会观察它的磨损部位，而判断系统问题。从翼阀阀板磨损的情况看，催化裂化翼阀，应该是在较高的气速携带催化剂颗粒磨损所致。反应沉降器旋分器的翼阀绝大多数处于稀相区域，少数放置于密相。因汽提段的密度较大，翼阀放置于沉降器密相时，要对沉降器的料位和上部密度有较仔细的监控。否则因密度过大将导致翼阀开启不正常而跑剂
当翼阀阀体开启后，基础理论上金属催化剂排污出去，料腿内金属催化剂料位减少到必须水平，依据压力平衡阀板将关掉。但在惯性作用下，阀体会再次往前晃动后再刚开始关掉，在这段时间。料腿内金属催化剂仍会排污，而翼阀內外的压差会促进汽体向料腿内窜气。即当翼阀阀体基础关掉时，催化裂化翼阀结构，料腿内的金属催化剂早已非常少，汽体是从阀体与高压闸阀间较小的空隙流动性，这时候对阀体和圈的损坏更为比较严重。
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