而且温度也较高一般为450-510℃。在此条件下还会有相当程度的二次反应发生，而且主要是热裂化反应，造成于气和焦炭产率增大。对重油催化裂化，此现象更为严重，有时甚至在沉降器、油气管线及分馏塔底的器壁上结成焦块。因此，缩短油气在高温下的停留时间是很有必要的。适当减小沉降器的稀相空间体积、缩短初级旋风分离器的升气管出口与沉降器顶的旋风分离器入口之间的距离是减少二次反应的有效措施之一。据报道，采取此措施可以使油气在沉降器内的停留时间缩短至3s，热裂化反应明显减少。
流化气体(2a)进入扩大管(20a)内使床层(3a)内催化剂得以流化，在流化状态下床层(3a)即可保证再生斜管(29a)下料畅通，又能使催化剂在提升气体1a作用下，沿周边进入内输送管入口端(24a)内。
在扩大管(20a)底部设置流化气体环管(22a)，使扩大管(20a)内的催化剂处于流化状态，催化裂化提升管反应器供货商，流化线速在0.01～5m/S范围内。既可保证再生斜管下料畅通，又能保持一定的床层高度，保证输送管(25a)的提升能力。另外流化气体(2a)从内输送管入口端(24a)周围的环隙进入提升管边壁区，有利于催化剂在提升管反应器中心流动，降低边壁效应的影响。
30 30a 30b 滑阀31 31a 31b 再生后的催化剂32 去再生器的循环催化剂33 汽提蒸汽34 档板35 沉降器36A 一级旋风分离器36B 二级旋风分离器37 提升管(27)的出口A 内输送管(25)的直径B 内输送管(25)和提升管(27)之间的空隙空间为气室C 为提升管(27)的直径D1aD1b为提升气体管直径D2aD2b为流化气体管直径D3aD3b为分布环中径，中径是环之内径加上管的直径，F为扩大管(20)的直径N为内输送管(25)出口端直径M内输送管(25)入口端直径H1为扩大管(20)的高度H2为内输送管(25)的高度Z为原料油喷咀(28)至内输送管
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