福田欧马可GTL冷却液温度传感器冷却水温传感器4954905
4327230福田欧马可奥铃欧曼天龙凸轮轴位置传感器
日本电装DENSO燃油计量阀SCV阀294200-2750
尿素加热电磁阀1205-04927
由于这位购车用户主要从事中短途运输，根据工况特点在动力方面选择了重汽MC11.46-61发动机，排量10.518升，满足国六b排放标准，大可输出460马力，在1000-1400r/min可以爆发出2200Nm的大扭矩。在发动机的结构方面，尿素，MC11国六系列技术基于德国MAN的D20机型，85022215沃尔沃尿素泵，发动机由国五的铝活塞升级为钢活塞，使活塞得以承受更大的爆压。国六缸套采用滑动珩磨工艺，缸套网纹整体粗糙度更小、更平滑，有利于降低窜气量和机油消耗。
国六压差传感器4MPP3-2，4MPP14-1，解放国六压差传感器5440242，4MPP12-1
T7H汕德卡T5G曼发动机真空脉冲电磁阀080V09413-0009
重汽T5G汕德卡T7H国六压差传感器4MPP12-1，2095566斯堪尼亚尿素计量，
福田康明斯国六压差传感器4MPP3-2，4MPP14-1，解放国六压差传感器5440242
与国五车型相比，国六汕德卡的中控台下方一排按键增设了DPF主动再生开关，当炭载量非常多时，仪表盘的***发动故障灯会点亮，此时需长按再生开关五秒，22209519沃尔沃尿素泵，大约40分钟后警示灯熄灭，再生完成。
天纳克尿素喷嘴V型卡箍202V97455-0078
202V25919-0001汕德卡T7H曼发动机点火线圈
202V25919-0012汕德卡T7H曼发动机点火线圈陶瓷胶套
202V25803-7923汕德卡T7H新斯太尔D7B，T5G发动机电脑板
汕德卡T7H新斯太尔D7B，T5G发动机电子节气门电控节流阀202V09415-7006
重汽MC系列发动机采用的低EGR后处理技术是行业普遍采用的技术路线，究其原因，是由于低EGR率对发动机动力性影响较小，同时能减轻后处理系统的负担，尿素消耗量也比非EGR路线更低。在燃油经济性方面，虽然比非EGR路线略高，但低EGR路线的制造成本更低，对尿素的品质要求也没有非EGR路线那么苛刻
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