5、离含器从动盘的花键上。有的机手在此处涂抹润滑脂，是想减小从动盘移动时的阻力。使之移动灵活。殊不知，出于离合器从动盘摩擦面的工作温度很高，高温传导会使润滑脂融化，并甩到摩擦片上，金属润滑脂，容易导致离合器打滑。
6、橡胶件上。农业机械上使用了大量的橡胶零箨，如汽缸套阻承圈、V带、橡胶管和橡胶轮胎等。由于橡胶材料与润滑脂接触会发生化学反应。容易遣成橡胶件的腐蚀和老化，所以尽量不要让橡胶件粘到润滑脂。
7、螺纹上。农业机械上使用了大量的螺纹连接件，螺纹连接是利用螺纹之间的摩擦力防止松动的。因此，所有的锁紧螺母、车轮螺栓、飞轮螺栓的螺纹上，都禁止涂抹润滑脂，否则将引起摩擦力锐减，螺纹连接件很容易松动。
8、螺纹盲孔内。如果在螺栓上涂了许多润滑脂。该螺栓拧入盲孔后，被挤压的润滑脂有可能导致螺孔开裂。
壳牌润滑脂 能用几年呢？ 4年前的生产日期 不知道还能用不。。答：只要表面没有明显的析油或龟裂，还有外观无明显的变化，应用是没有问题的，润滑脂的保质期厂家一般都标三年，其实以上两点要是没有问题的话，应用时没有问题的。标准***定类商品必须标明生产日期及有效日期而对于润滑油产品却无有效期规定（1） 对于小包装类机油及齿轮油密封性好保存良好存放两年应该对质量影响大使用；油本身合格品而劣质品易存放过程自我变质即使保存良好也有沉淀色变深等现象些油...
4、燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
5、活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
6、发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，厂家润滑脂，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，批发润滑脂，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，润滑脂，油膜难以附着。
7、发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。
8、车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。
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