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科技发展的速度快得超乎想象,震撼的超级卡车应时而生,仿佛在卡车圈里投入了一枚重磅。
这么说吧,卡车和超级卡车之间的区别就像人和超人之间的区别一样,超级卡车拥有更、更节油、更智能、更环保的超能力。
而后,戴姆勒公司生产出了代表未来的无人驾驶卡车——奔驰FT2025,并在去年顺利完成了600公里真实道路测试。【稿件及免责声明】凡注明 “运输人作品,未经运输人书面***,任何单位、***和个人均不得转载、摘编或者采取其他任何方式使用上述作品。已获书面***的,压盘总成1861303248***销售,注明来源运输人或者运输人网。违反上述声明运输人合法权益造成侵害的,将依法追究其***责任。作品中的材料及结论仅供用户参考,不构成操作建议。获取书面***请发邮件
如果把时间线拖回到上个世纪70、80年代,那时候的日系重卡在国内还是颇受欢迎的,因为地理位置的因素和国产重卡还未形成有效的竞争力,外加上欧系重卡昂贵的价格,相对价格较为便宜,产品又较为耐用的日系重卡在国内也算是混的风声水起。但是在那个时代,重卡车型其实市场占有率并不高,日系商用巨头还沉浸在轻卡车型的研发之中,到了90年代,美欧市场的物流行业逐渐从散户运输向着规模化运输发展,卡车重型化也就成为了欧美地区主流,这也奠定了欧系、美系重卡在如今重卡市场的地位。
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沃尔沃全新FM采用的是全新一代驾驶室,这是继1998年之后又一新的开端,这款车型采用的是全新LED大灯,全新A柱设计将室内有效空间增加1.5m3,后排上层卧铺空间的垂直高度较之前发生沃尔沃全新FM标配全液晶仪表盘,对比2013款车型使用的居中式仪表盘凸显的更加科技化,不过作为以实用性著称的快递车型来看,车型将会取消中控台上的多功能液晶显示屏配置。
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