LNG气化站设备的储存形式较为多样,一般都是LNG储罐,常用的储存容积从(5~100m3)的小型储罐、(100~1000m3)的中型储罐、(1000~40000m3)的大型储罐、甚至40000m3以上的特大型储罐;国内在LNG气化站工程中较常用LNG储罐有堆积绝热和真空粉末绝热两种类型,容积从30m3、100m3、150m3、700m3(组合)不等,而结构形式有立式和卧式两种。LNG气化站一旦发生泄漏,应立即设置隔离区域,严禁车辆、火种、闲杂人员进入泄漏区,并迅速关闭贮罐阀门及相关管道阀门,切断可燃气体的气源,如阀门发生无法关闭,应立即用水浇后关闭。
LNG加气站的燃料有哪些优点?1、燃点高:LNG加气站的燃点在650℃以上,比的427℃和柴油的260℃燃点高,所以柴油相比不易点燃,相对安全性好。2、密度低:LNG加气站的密度在427kg/m3左右,气化后密度只有空气的一半左右,因此稍有***在空气中很容易扩散,不易形成性混合气。3、LNG的环保性:作为洁净环保的能源,几乎不含硫、粉尘和其他***物质,燃烧时产生的二氧化碳少于其他化工燃料,造成的温室效应低,因而能从根本上改善环境质量。在液化前经过严格的预净化,因而LNG中的杂质含量远远低于CNG,为汽车尾气或作为其他燃料时排放满足更加严格的标准。
LNG加气站常见问题答疑1.LNG液体密度是多少,它是不变的吗,气化后它的密度是多少? 答:LNG液体密度在-162.12℃,压力为0MPa时,密度为0.426 Kg /M3,这会随着液体的温度、的含量和压力而变化,当温度升高或压力降低时,密度会降低,一般温度在-124℃,压力0.85MPa时,液体在0.35左右。的密度在0℃,101.352Kpa时为0.7174Kg/Nm 2.增温器,和EAG,它们各是指的什么? 答:增温器就是汽化器,它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器,它是专给放散系统加热的,对排放的液体或气液混合物加热气化,使其比重小于大气而不下沉,水套炉加热撬,以免放散时候发生安全事故或者伤人。 3.一般我需要的液体的温度是越低越好,为什么需要对液体增温呢? 答:有一些液化工厂液化的LNG温度非常低,卸车进储罐后达-152℃,加注到汽车的气瓶中,汽车在使用时,由于汽车汽化器比较小,汽化量不足以汽化非常低的LNG液体,汽化后有可能造成温度非常低,或有一些残液,进入发动机后,会造成发动机动力不足,耗气量大大增加。预先对储罐内的液体进行增温后,就会解决这些问题。 4.怎么区分BOG和EAG? 答:BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0.3%以下),这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG,使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀(可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下时,的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成性混合物。
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